Jimmy Eriksson

Jimmy Eriksson, nacido el 14 de marzo de 1991, es un piloto de carreras sueco con una diversa trayectoria en varias categorías de automovilismo. Comenzó su carrera de karting en 2005 y rápidamente ascendió, asegurándose el Campeonato Sueco de Fórmula Yamaha en 2008. Este éxito inicial allanó el camino para su transición a las carreras de coches en 2009, donde se unió a Motopark Academy en la Formula Renault 2.0 Northern European Cup. Eriksson demostró su potencial al ganar una carrera en el Circuito de Alastaro y finalizar decimosexto en la clasificación general del campeonato. Además, amplió su experiencia participando en carreras seleccionadas en Formula Renault 2.0 NEZ, Formula Renault 2.0 Sweden y Eurocup Formula Renault 2.0.

En 2010, Eriksson progresó al Campeonato Alemán de Fórmula Tres, nuevamente con Motopark Academy, y finalizó sexto en la clasificación por puntos. Al año siguiente, compitió en la Formula 3 Euro Series. Un regreso a la Fórmula Tres Alemana en 2012 resultó muy exitoso, ya que se adjudicó el título del campeonato con ocho victorias impresionantes y diecisiete podios. Eriksson continuó ascendiendo en la escalera del automovilismo, entrando en la GP3 Series y luego en la GP2 Series, demostrando su ambición y adaptabilidad.

Más allá de los monoplazas, Eriksson también se ha aventurado en las carreras de GT. En 2017, se unió a HTP Motorsport para correr un Mercedes-AMG GT3 en la Blancpain GT Series Sprint Cup. En asociación con Dominik Baumann, logró un quinto puesto en Misano y un séptimo puesto en Hungría. Más recientemente, en 2024, Eriksson ha estado compitiendo en la serie STCC Electrified, logrando múltiples victorias en Mantorp y Knutstorp. A lo largo de su carrera, Jimmy Eriksson ha demostrado un compromiso con las carreras y la capacidad de lograr el éxito en diferentes disciplinas de carreras.