Jimmy Eriksson

Jimmy Eriksson, lahir pada 14 Maret 1991, adalah seorang pembalap mobil balap Swedia dengan latar belakang yang beragam dalam berbagai kategori motorsport. Ia memulai karier kartingnya pada tahun 2005 dan dengan cepat naik melalui peringkat, mengamankan Kejuaraan Formula Yamaha Swedia pada tahun 2008. Kesuksesan awal ini membuka jalan baginya untuk beralih ke balap mobil pada tahun 2009, di mana ia bergabung dengan Motopark Academy di Formula Renault 2.0 Northern European Cup. Eriksson menunjukkan potensinya dengan memenangkan balapan di Sirkuit Alastaro dan finis di posisi keenam belas secara keseluruhan dalam kejuaraan. Ia lebih lanjut memperluas pengalamannya dengan berpartisipasi dalam balapan terpilih di Formula Renault 2.0 NEZ, Formula Renault 2.0 Sweden, dan Eurocup Formula Renault 2.0.

Pada tahun 2010, Eriksson naik ke Kejuaraan Formula Tiga Jerman, lagi dengan Motopark Academy, dan finis di posisi keenam dalam klasemen poin. Tahun berikutnya, ia berkompetisi di Formula 3 Euro Series. Kembali ke Formula Tiga Jerman pada tahun 2012 terbukti sangat sukses, karena ia meraih gelar juara dengan delapan kemenangan yang mengesankan dan tujuh belas kali naik podium. Eriksson terus mendaki tangga motorsport, memasuki GP3 Series dan kemudian GP2 Series, menunjukkan ambisi dan kemampuannya beradaptasi.

Di luar single-seaters, Eriksson juga telah merambah ke balap GT. Pada tahun 2017, ia bergabung dengan HTP Motorsport untuk membalap Mercedes-AMG GT3 di Blancpain GT Series Sprint Cup. Bermitra dengan Dominik Baumann, ia meraih finis di posisi kelima di Misano dan finis di posisi ketujuh di Hungaria. Baru-baru ini, pada tahun 2024, Eriksson telah berkompetisi di seri STCC Electrified, meraih banyak kemenangan di Mantorp dan Knutstorp. Sepanjang kariernya, Jimmy Eriksson telah menunjukkan komitmen terhadap balap dan kemampuan untuk meraih kesuksesan dalam berbagai disiplin balap.