Jimmy Eriksson

Jimmy Eriksson, född den 14 mars 1991, är en svensk racerförare med en bred bakgrund inom olika motorsportkategorier. Han inledde sin kartingkarriär 2005 och klättrade snabbt i graderna, och säkrade det svenska Formula Yamaha-mästerskapet 2008. Denna tidiga framgång banade vägen för hans övergång till bilsport 2009, där han anslöt sig till Motopark Academy i Formula Renault 2.0 Northern European Cup. Eriksson visade sin potential genom att vinna ett race på Alastaro Circuit och sluta sextonde totalt i mästerskapet. Han utökade ytterligare sin erfarenhet genom att delta i utvalda race i Formula Renault 2.0 NEZ, Formula Renault 2.0 Sweden och Eurocup Formula Renault 2.0.

År 2010 avancerade Eriksson till German Formula Three Championship, återigen med Motopark Academy, och slutade sexa i poängställningen. Följande år tävlade han i Formula 3 Euro Series. En återkomst till German Formula Three 2012 visade sig vara mycket framgångsrik, då han säkrade mästerskapstiteln med imponerande åtta vinster och sjutton pallplatser. Eriksson fortsatte att klättra i motorsportstegen och gick in i GP3 Series och senare GP2 Series, vilket visade hans ambition och anpassningsförmåga.

Utöver formelbilar har Eriksson också gett sig in i GT-racing. År 2017 anslöt han sig till HTP Motorsport för att köra en Mercedes-AMG GT3 i Blancpain GT Series Sprint Cup. I partnerskap med Dominik Baumann uppnådde han en femteplats i Misano och en sjundeplats i Ungern. Mer nyligen, 2024, har Eriksson tävlat i STCC Electrified-serien och uppnått flera vinster på Mantorp och Knutstorp. Under hela sin karriär har Jimmy Eriksson visat ett engagemang för racing och förmågan att uppnå framgångar i olika racingdiscipliner.