Jimmy Eriksson

Jimmy Eriksson, nascut el 14 de març de 1991, és un pilot de cotxes de carreres suec amb una formació diversa en diverses categories d'automobilisme. Va començar la seva carrera de kàrting el 2005 i va ascendir ràpidament, assegurant-se el Campionat Suec de Fórmula Yamaha el 2008. Aquest èxit primerenc va obrir el camí per a la seva transició a les curses de cotxes el 2009, on es va unir a Motopark Academy a la Formula Renault 2.0 Northern European Cup. Eriksson va demostrar el seu potencial guanyant una cursa a l'Alastaro Circuit i acabant setzè en la classificació general del campionat. Va ampliar encara més la seva experiència participant en curses seleccionades a la Formula Renault 2.0 NEZ, Formula Renault 2.0 Sweden i Eurocup Formula Renault 2.0.

El 2010, Eriksson va progressar al German Formula Three Championship, de nou amb Motopark Academy, i va acabar sisè a la classificació de punts. L'any següent, va competir a la Formula 3 Euro Series. Un retorn a la German Formula Three el 2012 va resultar molt exitós, ja que va aconseguir el títol de campió amb vuit victòries impressionants i disset podis. Eriksson va continuar pujant l'escala de l'automobilisme, entrant a la GP3 Series i posteriorment a la GP2 Series, mostrant la seva ambició i adaptabilitat.

Més enllà dels monoplaces, Eriksson també s'ha aventurat en les curses GT. El 2017, es va unir a HTP Motorsport per córrer amb un Mercedes-AMG GT3 a la Blancpain GT Series Sprint Cup. Associat amb Dominik Baumann, va aconseguir un cinquè lloc a Misano i un setè lloc a Hongria. Més recentment, el 2024, Eriksson ha estat competint a la sèrie STCC Electrified, aconseguint múltiples victòries a Mantorp i Knutstorp. Al llarg de la seva carrera, Jimmy Eriksson ha demostrat un compromís amb les curses i la capacitat d'aconseguir l'èxit en diferents disciplines de curses.