Jimmy Eriksson

Jimmy Eriksson, født 14. mars 1991, er en svensk racerbilfører med en mangfoldig bakgrunn i forskjellige motorsportkategorier. Han begynte sin kartingkarriere i 2005 og steg raskt i gradene, og sikret seg det svenske Formula Yamaha Championship i 2008. Denne tidlige suksessen banet vei for hans overgang til bilracing i 2009, hvor han begynte i Motopark Academy i Formula Renault 2.0 Northern European Cup. Eriksson demonstrerte sitt potensial ved å vinne et løp på Alastaro Circuit og endte på sekstendeplass totalt i mesterskapet. Han utvidet sin erfaring ytterligere ved å delta i utvalgte løp i Formula Renault 2.0 NEZ, Formula Renault 2.0 Sweden, og Eurocup Formula Renault 2.0.

I 2010 gikk Eriksson videre til det tyske Formula Three Championship, igjen med Motopark Academy, og endte på sjetteplass i poengstillingen. Det følgende året konkurrerte han i Formula 3 Euro Series. En retur til tysk Formula Three i 2012 viste seg å være svært vellykket, da han sikret seg mesterskapstittelen med imponerende åtte seire og sytten pallplasseringer. Eriksson fortsatte å klatre motorsportstigen, og gikk inn i GP3 Series og senere GP2 Series, og viste sin ambisjon og tilpasningsevne.

Utover formelbiler har Eriksson også våget seg inn i GT-racing. I 2017 begynte han i HTP Motorsport for å kjøre en Mercedes-AMG GT3 i Blancpain GT Series Sprint Cup. Sammen med Dominik Baumann oppnådde han en femteplass på Misano og en syvendeplass i Ungarn. Mer nylig, i 2024, har Eriksson konkurrert i STCC Electrified-serien, og oppnådd flere seire på Mantorp og Knutstorp. Gjennom hele sin karriere har Jimmy Eriksson demonstrert en forpliktelse til racing og evnen til å oppnå suksess i forskjellige racingdisipliner.