Jimmy Eriksson

Jimmy Eriksson, urodzony 14 marca 1991 roku, jest szwedzkim kierowcą wyścigowym z różnorodnym doświadczeniem w różnych kategoriach sportów motorowych. Rozpoczął karierę kartingową w 2005 roku i szybko awansował, zdobywając Mistrzostwo Szwecji Formuły Yamaha w 2008 roku. Ten wczesny sukces utorował mu drogę do przejścia do wyścigów samochodowych w 2009 roku, gdzie dołączył do Motopark Academy w Formula Renault 2.0 Northern European Cup. Eriksson zademonstrował swój potencjał, wygrywając wyścig na torze Alastaro Circuit i zajmując szesnaste miejsce w klasyfikacji generalnej mistrzostw. Dalej poszerzył swoje doświadczenie, uczestnicząc w wybranych wyścigach w Formula Renault 2.0 NEZ, Formula Renault 2.0 Sweden i Eurocup Formula Renault 2.0.

W 2010 roku Eriksson awansował do Niemieckiej Formuły Trzeciej, ponownie z Motopark Academy, i zajął szóste miejsce w klasyfikacji punktowej. W następnym roku startował w Formula 3 Euro Series. Powrót do Niemieckiej Formuły Trzeciej w 2012 roku okazał się bardzo udany, ponieważ zdobył tytuł mistrzowski z imponującymi ośmioma zwycięstwami i siedemnastoma miejscami na podium. Eriksson kontynuował wspinaczkę po szczeblach sportów motorowych, wchodząc do GP3 Series, a później do GP2 Series, prezentując swoje ambicje i zdolność adaptacji.

Poza bolidami jednomiejscowymi Eriksson próbował również swoich sił w wyścigach GT. W 2017 roku dołączył do HTP Motorsport, aby ścigać się Mercedesem-AMG GT3 w Blancpain GT Series Sprint Cup. Wraz z Dominikiem Baumannem osiągnął piąte miejsce w Misano i siódme miejsce na Węgrzech. Ostatnio, w 2024 roku, Eriksson startuje w serii STCC Electrified, osiągając wiele zwycięstw na Mantorp i Knutstorp. Przez całą swoją karierę Jimmy Eriksson wykazywał zaangażowanie w wyścigi i zdolność do osiągania sukcesów w różnych dyscyplinach wyścigowych.