Douglas Peterson

Douglas Peterson là một tay đua người Mỹ rất thành công với sự nghiệp kéo dài nhiều thập kỷ. Sinh ra ở Pontiac, Michigan, vào năm 1950, niềm đam mê đua xe của Peterson bùng cháy từ sớm, được thúc đẩy bởi sự tham gia của cha anh trong các cuộc đua đường ngắn. Mặc dù ban đầu tập trung vào việc phát triển công việc kinh doanh sản xuất của gia đình, Peterson đã tham gia đua xe đường trường vào đầu những năm 90.

Sự nghiệp của Peterson bao gồm những thành tích trong nhiều loạt giải đua khác nhau. Anh đã đạt được thành công trong Skip Barber Series và Star-Formula Mazda Series, giành chức vô địch SCCA National Championship Runoffs tại Mid-Ohio vào năm 2004. Peterson cũng đã thi đấu trong North American Ferrari 360 Modena Challenge Series, giành được bảy chiến thắng trong chín cuộc đua và về nhì trong chức vô địch mùa giải. Tuy nhiên, anh đã tìm thấy một ngôi nhà trong Trans Am Series, giành chức vô địch Trans Am TA vào năm 2013 và 2014. Năm 2013, Peterson đã tham gia 24 Hours of Daytona lái một chiếc Dodge Viper.

Ngoài việc lái xe, Peterson là người đồng sáng lập Comptech Racing (được thành lập vào năm 1979), công ty đã cung cấp động cơ đạt được nhiều vị trí trên bục vinh quang cho các đội như Chip Ganassi Racing và Rahal Letterman Racing trong kỷ nguyên xây dựng động cơ mở trong IndyCar. Acura do Comptech chuẩn bị cũng thống trị cuộc thi IMSA vào những năm 1990. Comptech cũng đã chế tạo động cơ chiến thắng Indy 500 năm 2000 của Juan Pablo Montoya và cung cấp động cơ cho mười trong số ba mươi ba chiếc xe tham gia sự kiện năm đó. Gần đây hơn, Peterson đã thành lập đội riêng của mình, Peterson Racing 3-Dimensional Services Group, đội đã giành chức vô địch Trans Am TA2 vào cả năm 2018 và 2021.