Douglas Peterson

Douglas Peterson este un pilot de curse american foarte realizat, cu o carieră care se întinde pe mai multe decenii. Născut în Pontiac, Michigan, în 1950, pasiunea lui Peterson pentru curse a început devreme, alimentată de implicarea tatălui său în cursele pe trasee scurte. Deși inițial s-a concentrat pe dezvoltarea afacerii de producție a familiei sale, Peterson a intrat în cursele pe șosea la începutul anilor '90.

Cariera lui Peterson include realizări în diverse serii de curse. A obținut succes în Skip Barber Series și Star-Formula Mazda Series, revendicând SCCA National Championship Runoffs la Mid-Ohio în 2004. Peterson a concurat, de asemenea, în North American Ferrari 360 Modena Challenge Series, obținând șapte victorii în nouă curse și terminând pe locul doi în campionatul sezonului. Cu toate acestea, și-a găsit un cămin în Trans Am Series, câștigând campionatul Trans Am TA în 2013 și 2014. În 2013, Peterson a participat la 24 Hours of Daytona conducând un Dodge Viper.

Dincolo de pilotaj, Peterson este co-fondatorul Comptech Racing (format în 1979), care a furnizat motoare care au obținut numeroase clasări pe podium pentru echipe precum Chip Ganassi Racing și Rahal Letterman Racing în timpul erei de construcție a motoarelor deschise în IndyCar. Acura pregătită de Comptech a dominat, de asemenea, competiția IMSA în anii 1990. Comptech a construit, de asemenea, motorul câștigător al lui Juan Pablo Montoya în Indy 500 din 2000 și a furnizat motoare pentru zece din cele treizeci și trei de mașini care au concurat în evenimentul din acel an. Mai recent, Peterson și-a format propria echipă, Peterson Racing 3-Dimensional Services Group, care a câștigat campionatul Trans Am TA2 atât în 2018, cât și în 2021.