Douglas Peterson

Douglas Peterson er en høyt merittert amerikansk racerfører med en karriere som strekker seg over flere tiår. Født i Pontiac, Michigan, i 1950, ble Petersons lidenskap for racing tent tidlig, drevet av farens involvering i short track racing. Mens han i utgangspunktet fokuserte på å utvikle familiens produksjonsvirksomhet, begynte Peterson i road racing på begynnelsen av 90-tallet.

Petersons karriere inkluderer prestasjoner i ulike racingserier. Han oppnådde suksess i Skip Barber Series og Star-Formula Mazda Series, og vant SCCA National Championship Runoffs på Mid-Ohio i 2004. Peterson konkurrerte også i North American Ferrari 360 Modena Challenge Series, og sikret seg syv seire i ni løp og endte på andreplass i sesongmesterskapet. Han fant imidlertid et hjem i Trans Am Series, og vant Trans Am TA-mesterskapet i 2013 og 2014. I 2013 deltok Peterson i 24 Hours of Daytona og kjørte en Dodge Viper.

Utover kjøring er Peterson medgrunnlegger av Comptech Racing (dannet i 1979), som leverte motorer som oppnådde mange pallplasseringer for lag som Chip Ganassi Racing og Rahal Letterman Racing i løpet av den åpne motorbyggingsæraen i IndyCar. Comptech-forberedte Acura dominerte også IMSA-konkurransen på 1990-tallet. Comptech bygde også Juan Pablo Montoyas vinnermotor i 2000 Indy 500, og leverte motorer til ti av de trettitre bilene som kjørte i årets arrangement. Mer nylig dannet Peterson sitt eget lag, Peterson Racing 3-Dimensional Services Group, som vant Trans Am TA2-mesterskapet både i 2018 og 2021.