Douglas Peterson

دوغلاس بيترسون هو سائق سباقات أمريكي بارع للغاية يتمتع بمسيرة مهنية تمتد لعدة عقود. ولد في بونتياك، ميشيغان، في عام 1950، وقد اشتعل شغف بيترسون بالسباقات في وقت مبكر، مدفوعًا بمشاركة والده في سباقات المضمار القصيرة. بينما كان بيترسون يركز في البداية على تنمية أعمال التصنيع الخاصة بعائلته، دخل سباقات الطرق في أوائل التسعينيات.

تتضمن مسيرة بيترسون المهنية إنجازات في العديد من سلاسل السباقات. حقق نجاحًا في سلسلة Skip Barber وسلسلة Star-Formula Mazda، وحصل على بطولة SCCA National Championship Runoffs في Mid-Ohio في عام 2004. شارك بيترسون أيضًا في سلسلة North American Ferrari 360 Modena Challenge، وحقق سبعة انتصارات في تسعة سباقات واحتل المركز الثاني في بطولة الموسم. ومع ذلك، فقد وجد موطنًا في سلسلة Trans Am، وفاز ببطولة Trans Am TA في عامي 2013 و 2014. في عام 2013، شارك بيترسون في سباق 24 Hours of Daytona بسيارة Dodge Viper.

بالإضافة إلى القيادة، فإن بيترسون هو المؤسس المشارك لـ Comptech Racing (التي تأسست عام 1979)، والتي زودت المحركات التي حققت العديد من منصات التتويج لفرق مثل Chip Ganassi Racing و Rahal Letterman Racing خلال حقبة بناء المحركات المفتوحة في IndyCar. هيمنت Acura المُجهزة من Comptech أيضًا على منافسة IMSA في التسعينيات. قامت Comptech أيضًا ببناء محرك خوان بابلو مونتويا الفائز بسباق Indy 500 لعام 2000، وقامت بتزويد المحركات لعشر من السيارات الثلاث والثلاثين التي شاركت في حدث ذلك العام. في الآونة الأخيرة، شكل بيترسون فريقه الخاص، Peterson Racing 3-Dimensional Services Group، الذي فاز ببطولة Trans Am TA2 في عامي 2018 و 2021.