Douglas Peterson

Douglas Peterson ialah seorang pemandu lumba Amerika yang sangat berjaya dengan kerjaya yang merangkumi beberapa dekad. Dilahirkan di Pontiac, Michigan, pada tahun 1950, minat Peterson terhadap perlumbaan bermula awal, didorong oleh penglibatan bapanya dalam perlumbaan trek pendek. Walaupun pada mulanya memberi tumpuan kepada mengembangkan perniagaan pembuatan keluarganya, Peterson memasuki perlumbaan jalanan pada awal 90-an.

Kerjaya Peterson merangkumi pencapaian dalam pelbagai siri perlumbaan. Beliau mencapai kejayaan dalam Skip Barber Series dan Star-Formula Mazda Series, menuntut SCCA National Championship Runoffs di Mid-Ohio pada tahun 2004. Peterson juga bertanding dalam North American Ferrari 360 Modena Challenge Series, memperoleh tujuh kemenangan dalam sembilan perlumbaan dan menduduki tempat kedua dalam kejuaraan musim. Walau bagaimanapun, beliau menemui tempat dalam Trans Am Series, memenangi kejuaraan Trans Am TA pada tahun 2013 dan 2014. Pada tahun 2013, Peterson menyertai 24 Hours of Daytona memandu Dodge Viper.

Selain memandu, Peterson ialah pengasas bersama Comptech Racing (ditubuhkan pada tahun 1979), yang membekalkan enjin yang mencapai banyak penamat podium untuk pasukan seperti Chip Ganassi Racing dan Rahal Letterman Racing semasa era pembinaan enjin terbuka dalam IndyCar. Acura yang disediakan oleh Comptech juga mendominasi pertandingan IMSA pada tahun 1990-an. Comptech juga membina enjin Juan Pablo Montoya yang memenangi Indy 500 2000, dan membekalkan enjin untuk sepuluh daripada tiga puluh tiga kereta yang berlumba dalam acara tahun itu. Baru-baru ini, Peterson menubuhkan pasukannya sendiri, Peterson Racing 3-Dimensional Services Group, yang memenangi kejuaraan Trans Am TA2 pada tahun 2018 dan 2021.