Douglas Peterson

Douglas Peterson jest utalentowanym amerykańskim kierowcą wyścigowym z karierą trwającą kilka dekad. Urodzony w Pontiac, Michigan, w 1950 roku, pasja Petersona do wyścigów zapłonęła wcześnie, podsycana zaangażowaniem jego ojca w wyścigi na krótkich torach. Początkowo skupiony na rozwoju rodzinnej firmy produkcyjnej, Peterson rozpoczął wyścigi drogowe na początku lat 90.

Kariera Petersona obejmuje osiągnięcia w różnych seriach wyścigowych. Odniósł sukces w Skip Barber Series i Star-Formula Mazda Series, zdobywając SCCA National Championship Runoffs na Mid-Ohio w 2004 roku. Peterson startował również w North American Ferrari 360 Modena Challenge Series, zdobywając siedem zwycięstw w dziewięciu wyścigach i zajmując drugie miejsce w mistrzostwach sezonu. Jednak znalazł swoje miejsce w Trans Am Series, zdobywając mistrzostwo Trans Am TA w 2013 i 2014 roku. W 2013 roku Peterson uczestniczył w 24 Hours of Daytona, prowadząc Dodge Viper.

Poza jazdą, Peterson jest współzałożycielem Comptech Racing (założonej w 1979 roku), która dostarczała silniki, które osiągnęły liczne miejsca na podium dla zespołów takich jak Chip Ganassi Racing i Rahal Letterman Racing w erze otwartej konstrukcji silników w IndyCar. Przygotowane przez Comptech Acura zdominowały również rywalizację IMSA w latach 90. Comptech zbudował również silnik Juana Pablo Montoyi, który wygrał Indy 500 w 2000 roku, i dostarczył silniki dla dziesięciu z trzydziestu trzech samochodów startujących w tym roku. Niedawno Peterson założył własny zespół, Peterson Racing 3-Dimensional Services Group, który zdobył mistrzostwo Trans Am TA2 zarówno w 2018, jak i 2021 roku.