Douglas Peterson

Douglas Peterson é um piloto de corridas americano altamente realizado, com uma carreira que abrange várias décadas. Nascido em Pontiac, Michigan, em 1950, a paixão de Peterson pelas corridas surgiu cedo, alimentada pelo envolvimento de seu pai nas corridas de pista curta. Embora inicialmente focado no crescimento dos negócios de manufatura de sua família, Peterson entrou nas corridas de estrada no início dos anos 90.

A carreira de Peterson inclui conquistas em várias séries de corridas. Ele alcançou sucesso na Skip Barber Series e na Star-Formula Mazda Series, conquistando o SCCA National Championship Runoffs em Mid-Ohio em 2004. Peterson também competiu na North American Ferrari 360 Modena Challenge Series, garantindo sete vitórias em nove corridas e terminando em segundo no campeonato da temporada. No entanto, ele encontrou um lar na Trans Am Series, vencendo o campeonato Trans Am TA em 2013 e 2014. Em 2013, Peterson participou das 24 Horas de Daytona pilotando um Dodge Viper.

Além de pilotar, Peterson é co-fundador da Comptech Racing (formada em 1979), que forneceu motores que alcançaram inúmeros pódios para equipes como Chip Ganassi Racing e Rahal Letterman Racing durante a era de construção de motores abertos na IndyCar. A Acura preparada pela Comptech também dominou a competição IMSA na década de 1990. A Comptech também construiu o motor vencedor da Indy 500 de 2000 de Juan Pablo Montoya e forneceu motores para dez dos trinta e três carros que correram no evento daquele ano. Mais recentemente, Peterson formou sua própria equipe, Peterson Racing 3-Dimensional Services Group, que venceu o campeonato Trans Am TA2 em 2018 e 2021.