Officiella resultat för NLS Light (NLS4) 2025

NLS Light-omgången den 5 juli 2025 på Nürburgring Nordschleife bjöd på ett varierat fält av touringbilar, GT4-maskiner och Porsche-bilar från ett märke. Även om evenemanget var mindre i skala jämfört med de viktigaste NLS-loppen, visade det ändå upp tävlingsstrider i mer än tio kategorier.

Sammanfattningar av utvalda klasser

AT3

• Vinnare: Max Kruse Racing – VW Golf GTI Clubsport (#76, Otto Nico / Hochwind Timo), 27 varv på 4:06:46.144.

• Ej klassificerad: VW Golf GTI Clubsport (#19, Leuchter / Hammel) efter 24 varv; Audi RS3 (#333, Lenz / Preisig) efter 20 varv.

BMW 325i

• Vinnare: BMW 325i (#112, Ardelt / Oepen), 23 varv på 4:06:44.094.

• 2:a plats: BMW 325i (#101, Fischer / Winter / Hausmeier), +45.343s.

• 3:a plats: BMW 325i (#122, Radermacher / Brennecke), +6:13.561.

BMW M2 CS

• Vinnare: BMW M2 CS Racing (#899, Leyherr / Becker), 18 varv på 4:15:16.823.

• Enda startande i klassen.

BMW M240i

• Vinnare: GITI Tire Motorsport by WS Racing (#665, Pirrone / Ullrich / Steffens), 25 varv på 4:12:43.422.
• Pallplats: Adrenalin Motorsport (#1) P2, Adrenalin Motorsport (#652) P3.
• Fjärde plats: BMW M240i (#666), två varv efter.

CUP3

• Vinnare: Schmickler Performance powered by Ravenol (#950, Baumann / Schmickler), 27 varv på 4:11:27.937.

• Jävla matcher med Berwanger / Kohlhaas (#966) och Linden / Braun (#955).

• Anmärkningsvärda DNF:er: Adrenalin Motorsport (#940), Renazzo Motorsport (#945).

SP7

• Vinnare: Schmickler Performance powered by Ravenol (#88, Wawer / Wawer / Rönnefarth), 26 varv.
• 2:a plats: Porsche Cayman GT4 CS (#80, Reinbold / Hochberger), +5:09.280.

SP8T

• Vinnare: Plusline Motorsport BMW M4 GT4 (#155, Gresek / Gresek), 27 varv.
• 2:a plats: Toyota Supra GT4 (#170, Kotaka / Koyama), +25.802s.
• 3:a plats: GITI Tire Motorsport by WS Racing BMW M4 GT4 (#146, Schreiner / Schall).
• 4:a plats: AV Racing by BLACK FALCON BMW M4 GT4 (#162, Holt / Ogburn / Stripling).
• DNF: Schmickler Performance BMW M4 GT4 (#151).

SP3T

• Vinnare: Goroyan RT by Sharky-Racing Audi RS3 TCR (#321, Lohn / Steiger / Siegert), 24 varv.

• DNF: Audi TT (#311).

• DNS: Mitsubishi Lancer CT9A (#324).

TCR

• Vinnare: Goroyan RT by Sharky-Racing Audi RS3 (#777, Brink / Mavlanov / Kvitka), 27 varv.

• 2:a: Seat Cupra TCR (#808, Wulf / Steibel / Grunert), 23 varv.

V5

• Vinnare: Adrenalin Motorsport Porsche Cayman (#444, Korn-familjen / Thommel), 24 varv.

• Podium: Porsche Cayman (#448) P2, MSC Adenau Porsche Cayman (#445) P3.

• Fjärde: Porsche Cayman (#452).

V6

• Vinnare: Schmickler Performance Porsche 911 (#400, Heuchemer / Heuchemer), 25 varv.
• 2:a: MSC Adenau Porsche Cayman (#410), +35.998s.
• 3:e: Porsche 911 (#417), 21 varv.
• En DNS (Porsche 911 #414).

VT2-RWD

• Vinnare: Manheller Racing Toyota Supra (#515, Barth / Jöcker / Jöcker), 24 varv.
• Sorg Rennsport BMW 330i (#504) och Adrenalin Motorsport BMW 330i (#501) kompletterade prispallen.
• Anmärkningsvärda utgåvor: BMW F30 (#516), GITI Tire BMW 330i (#502).

Viktiga höjdpunkter

• CUP3 bjöd på de jämnaste matcherna, med flera Porsche Cayman GT4 inom några minuters avstånd.

• SP8T bjöd på stark variation, med BMW-, Toyota- och Porsche GT4-maskiner.

• Touringbilskategorierna (SP3T, TCR, VT2) gav djup med Audi RS3 TCR, Seat Cupra och Toyota Supra.

• Flera DNF:er i AT3, CUP3, SP3, SP8T och VT2 belyste uthållighetsutmaningen även i Light-serien.

Sammanfattning

NLS Light-omgången i juli 2025 visade Nürburgring Langstrecken-seriens förmåga att erbjuda en konkurrenskraftig plattform för semiprofessionella och amatörteam. Med klassen mångfald som sträcker sig från Porsche-modeller till BMW Cups och gräsrotsmodeller för touringbilar, kombinerade evenemanget variation, internationellt deltagande och den karaktäristiska utmaningen med Nordschleife.**