Resultater for offisielle klasser for NLS Light (NLS4) 2025

NLS Light-runden 5. juli 2025 på Nürburgring Nordschleife inneholdt et mangfoldig felt av touringbiler, GT4-maskiner og Porsche-merkedeltakere. Selv om arrangementet var mindre i skala sammenlignet med de viktigste NLS-løpene, viste det likevel frem konkurransedyktige kamper i mer enn ti kategorier.

Utvalgte klassesammendrag

AT3

• Vinner: Max Kruse Racing – VW Golf GTI Clubsport (#76, Otto Nico / Hochwind Timo), 27 runder på 4:06:46.144.

• Ikke klassifisert: VW Golf GTI Clubsport (#19, Leuchter / Hammel) etter 24 runder; Audi RS3 (#333, Lenz / Preisig) etter 20 runder.

BMW 325i

• Vinner: BMW 325i (#112, Ardelt / Oepen), 23 runder på 4:06:44.094.

• 2. plass: BMW 325i (#101, Fischer / Winter / Hausmeier), +45.343s.

• 3. plass: BMW 325i (#122, Radermacher / Brennecke), +6:13.561.

BMW M2 CS

• Vinner: BMW M2 CS Racing (#899, Leyherr / Becker), 18 runder på 4:15:16.823.

• Eneste påmeldte i klassen.

BMW M240i

• Vinner: GITI Tire Motorsport by WS Racing (#665, Pirrone / Ullrich / Steffens), 25 runder på 4:12:43.422.
• Pallen: Adrenalin Motorsport (#1) P2, Adrenalin Motorsport (#652) P3.
• Fjerdeplass: BMW M240i (#666), to runder bak.

CUP3

• Vinner: Schmickler Performance powered by Ravenol (#950, Baumann / Schmickler), 27 runder på 4:11:27.937.

• Tette kamper med Berwanger / Kohlhaas (#966) og Linden / Braun (#955).

• Bemerkelsesverdige DNF-er: Adrenalin Motorsport (#940), Renazzo Motorsport (#945).

SP7

• Vinner: Schmickler Performance powered by Ravenol (#88, Wawer / Wawer / Rönnefarth), 26 runder.
• 2. plass: Porsche Cayman GT4 CS (#80, Reinbold / Hochberger), +5:09.280.

SP8T

• Vinner: Plusline Motorsport BMW M4 GT4 (#155, Gresek / Gresek), 27 runder.
• 2. plass: Toyota Supra GT4 (#170, Kotaka / Koyama), +25.802s.
• 3. plass: GITI Tire Motorsport by WS Racing BMW M4 GT4 (#146, Schreiner / Schall).
• 4. plass: AV Racing by BLACK FALCON BMW M4 GT4 (#162, Holt / Ogburn / Stripling).
• DNF: Schmickler Performance BMW M4 GT4 (#151).

SP3T

• Vinner: Goroyan RT av Sharky-Racing Audi RS3 TCR (#321, Lohn / Steiger / Siegert), 24 runder.

• DNF: Audi TT (#311).

• DNS: Mitsubishi Lancer CT9A (#324).

TCR

• Vinner: Goroyan RT av Sharky-Racing Audi RS3 (#777, Brink / Mavlanov / Kvitka), 27 runder.

• 2. plass: Seat Cupra TCR (#808, Wulf / Steibel / Grunert), 23 runder.

V5

• Vinner: Adrenalin Motorsport Porsche Cayman (#444, Korn-familien / Thommel), 24 runder.

• Podium: Porsche Cayman (#448) P2, MSC Adenau Porsche Cayman (#445) P3.

• Fjerde: Porsche Cayman (#452).

V6

• Vinner: Schmickler Performance Porsche 911 (#400, Heuchemer / Heuchemer), 25 runder.
• 2.: MSC Adenau Porsche Cayman (#410), +35.998s.
• 3.: Porsche 911 (#417), 21 runder.
• Én DNS (Porsche 911 #414).

VT2-RWD

• Vinner: Manheller Racing Toyota Supra (#515, Barth / Jöcker / Jöcker), 24 runder.
• Sorg Rennsport BMW 330i (#504) og Adrenalin Motorsport BMW 330i (#501) fullførte pallen.
• Bemerkelsesverdige utmeldinger: BMW F30 (#516), GITI Tire BMW 330i (#502).

Viktige høydepunkter

• CUP3 leverte de jevneste kampene, med flere Porsche Cayman GT4-er innen få minutter fra hverandre.

• SP8T hadde sterk variasjon, med BMW-, Toyota- og Porsche GT4-maskiner.

• Touringbilkategoriene (SP3T, TCR, VT2) ga dybde med Audi RS3 TCR-, Seat Cupra- og Toyota Supra-deltakere.

• Flere DNF-er på tvers av AT3, CUP3, SP3, SP8T og VT2 fremhevet utholdenhetsutfordringen selv i Light-serien.

Sammendrag

NLS Light-runden i juli 2025 demonstrerte Nürburgring Langstrecken-seriens evne til å tilby en konkurransedyktig plattform for semiprofesjonelle og amatørlag. Med klassemangfold som spenner fra Porsche-modeller til BMW Cups og grasrotbiler, kombinerte arrangementet variasjon, internasjonal deltakelse og den karakteristiske utfordringen Nordschleife gir.**