Resultats oficials de la classe NLS Light (NLS4) de 2025

Resultats de la cursa Alemanya Nürburgring Nordschleife 6 de juliol

La ronda Light de l'NLS del 5 de juliol de 2025 al Nürburgring Nordschleife va presentar un grup divers de turismes, maquinària GT4 i Porsche monomarca. Tot i que de menor escala en comparació amb les principals curses de l'NLS, l'esdeveniment va presentar batalles competitives en més de deu categories.


Resums de classes seleccionades

AT3

  • Guanyador: Max Kruse Racing – VW Golf GTI Clubsport (#76, Otto Nico / Hochwind Timo), 27 voltes en 4:06:46.144.
  • No classificats: VW Golf GTI Clubsport (#19, Leuchter / Hammel) després de 24 voltes; Audi RS3 (#333, Lenz / Preisig) després de 20 voltes.

BMW 325i

  • Guanyador: BMW 325i (#112, Ardelt / Oepen), 23 voltes en 4:06:44.094.
  • 2n: BMW 325i (#101, Fischer / Winter / Hausmeier), +45.343s.
  • 3r: BMW 325i (#122, Radermacher / Brennecke), +6:13.561.

BMW M2 CS

  • Guanyador: BMW M2 CS Racing (#899, Leyherr / Becker), 18 voltes en 4:15:16.823.
  • Únic participant de la classe.

BMW M240i

  • Guanyador: GITI Tire Motorsport by WS Racing (#665, Pirrone / Ullrich / Steffens), 25 voltes en 4:12:43.422.
  • Podi: Adrenalin Motorsport (#1) P2, Adrenalin Motorsport (#652) P3.
  • Quart lloc: BMW M240i (#666), dues voltes per sota.

CUP3

  • Guanyador: Schmickler Performance powered by Ravenol (#950, Baumann / Schmickler), 27 voltes en 4:11:27.937.
  • Batalles ajustades amb Berwanger / Kohlhaas (#966) i Linden / Braun (#955).
  • Abandons notables: Adrenalin Motorsport (#940), Renazzo Motorsport (#945).

SP7

  • Guanyador: Schmickler Performance powered by Ravenol (#88, Wawer / Wawer / Rönnefarth), 26 voltes.
  • 2n: Porsche Cayman GT4 CS (#80, Reinbold / Hochberger), +5:09.280.

SP8T

  • Guanyador: Plusline Motorsport BMW M4 GT4 (#155, Gresek / Gresek), 27 voltes.
  • 2n: Toyota Supra GT4 (#170, Kotaka / Koyama), +25.802s.
  • 3r: GITI Tire Motorsport by WS Racing BMW M4 GT4 (#146, Schreiner / Schall).
  • 4t: AV Racing by BLACK FALCON BMW M4 GT4 (#162, Holt / Ogburn / Stripling).
  • No s'ha classificat: Schmickler Performance BMW M4 GT4 (#151).

SP3T

  • Guanyador: Goroyan RT by Sharky-Racing Audi RS3 TCR (#321, Lohn / Steiger / Siegert), 24 voltes.
  • No s'ha classificat: Audi TT (#311).
  • No s'ha classificat: Mitsubishi Lancer CT9A (#324).

TCR

  • Guanyador: Goroyan RT by Sharky-Racing Audi RS3 (#777, Brink / Mavlanov / Kvitka), 27 voltes.
  • 2n: Seat Cupra TCR (#808, Wulf / Steibel / Grunert), 23 voltes.

V5

  • Guanyador: Adrenalin Motorsport Porsche Cayman (#444, família Korn / Thommel), 24 voltes.
  • Podi: Porsche Cayman (#448) P2, MSC Adenau Porsche Cayman (#445) P3.
  • Quart: Porsche Cayman (#452).

V6

  • Guanyador: Schmickler Performance Porsche 911 (#400, Heuchemer / Heuchemer), 25 voltes.
  • 2n: MSC Adenau Porsche Cayman (#410), +35.998s.
  • 3r: Porsche 911 (#417), 21 voltes.
  • Un DNS (Porsche 911 #414).

VT2-RWD

  • Guanyador: Manheller Racing Toyota Supra (#515, Barth / Jöcker / Jöcker), 24 voltes.

  • El BMW 330i (#504) de Sorg Rennsport i el BMW 330i (#501) d'Adrenalin Motorsport van completar el podi.

  • Retirades destacades: BMW F30 (#516), GITI Tire BMW 330i (#502).

--

Punts destacats

  • La CUP3 va oferir les lluites més ajustades, amb diversos Porsche Cayman GT4 a pocs minuts l'un de l'altre.

  • L'SP8T va presentar una gran varietat, amb maquinària BMW, Toyota i Porsche GT4.

  • Les categories de turismes (SP3T, TCR, VT2) van afegir profunditat amb la participació d'Audi RS3 TCR, Seat Cupra i Toyota Supra.

  • Diversos abandonaments a les categories AT3, CUP3, SP3, SP8T i VT2 van destacar el repte de la resistència fins i tot a la sèrie Light.


Resum

La ronda NLS Light del juliol de 2025 va demostrar la capacitat de la Nürburgring Langstrecken-Serie per proporcionar una plataforma competitiva per a equips semiprofessionals i amateurs. Amb una diversitat de classes que abastava des de monomarca Porsche fins a BMW Cups i turismes de base, l'esdeveniment va combinar varietat, participació internacional i el repte característic del Nordschleife.

Adjunts

Enllaços relacionats