2025 एनएलएस लाइट (एनएलएस4) आधिकारिक वर्ग परिणाम

नूरबर्गरिंग नॉर्डश्लिफ़ में 5 जुलाई 2025 के एनएलएस लाइट राउंड में टूरिंग कारों, जीटी4 मशीनरी और पोर्श वन-मेक एंट्रीज़ की एक विविध श्रेणी शामिल थी। मुख्य एनएलएस रेसों की तुलना में छोटे पैमाने पर होने के बावजूद, इस आयोजन में दस से ज़्यादा श्रेणियों में प्रतिस्पर्धात्मक मुकाबले देखने को मिले।

चयनित वर्ग सारांश

AT3

• विजेता: मैक्स क्रूस रेसिंग - VW गोल्फ GTI क्लबस्पोर्ट (#76, ओटो निको / होचविंड टिमो), 4:06:46.144 में 27 लैप।
• अवर्गीकृत: 24 लैप के बाद VW गोल्फ GTI क्लबस्पोर्ट (#19, ल्यूचर / हैमेल); 20 लैप के बाद ऑडी RS3 (#333, लेन्ज़ / प्रीसिग)।

BMW 325i

• विजेता: BMW 325i (#112, आर्डेल्ट / ओपेन), 23 लैप 4:06:44.094 सेकंड में।
• दूसरा: BMW 325i (#101, फिशर / विंटर / हॉसमेयर), +45.343 सेकंड।
• तीसरा: BMW 325i (#122, रेडरमाकर / ब्रेननेके), +6:13.561 सेकंड।

BMW M2 CS

• विजेता: BMW M2 CS रेसिंग (#899, लेहर / बेकर), 18 लैप 4:15:16.823 सेकंड में।
• इस वर्ग में एकमात्र प्रविष्टि।

BMW M240i

• विजेता: WS रेसिंग द्वारा GITI टायर मोटरस्पोर्ट (#665, पिरोन / उलरिच / स्टीफ़ेंस), 25 लैप 4:12:43.422 में।
• पोडियम: एड्रेनालिन मोटरस्पोर्ट (#1) P2, एड्रेनालिन मोटरस्पोर्ट (#652) P3।
• चौथा स्थान: BMW M240i (#666), दो लैप पीछे।

CUP3

• विजेता: रेवेनॉल द्वारा संचालित श्मिक्लर परफॉर्मेंस (#950, बाउमन / श्मिक्लर), 27 लैप 4:11:27.937 में।

• बर्वांगर / कोहलहास (#966) और लिंडेन / ब्राउन (#955) के साथ कांटे की टक्कर।

• उल्लेखनीय DNFs: एड्रेनालिन मोटरस्पोर्ट (#940), रेनाज़ो मोटरस्पोर्ट (#945)।

SP7

• विजेता: रेवेनॉल द्वारा संचालित श्मिक्लर परफॉर्मेंस (#88, वावर / वावर / रोनेफार्थ), 26 लैप्स।
• दूसरा: पोर्श केमैन GT4 CS (#80, रेनबोल्ड / होचबर्गर), +5:09.280।

SP8T

• विजेता: प्लसलाइन मोटरस्पोर्ट BMW M4 GT4 (#155, ग्रेसेक / ग्रेसेक), 27 लैप्स।
• दूसरा: टोयोटा सुप्रा GT4 (#170, कोटाका / कोयामा), +25.802 सेकंड।
• तीसरा: WS रेसिंग द्वारा GITI टायर मोटरस्पोर्ट BMW M4 GT4 (#146, श्राइनर / शॉल)।
• चौथा: BLACK FALCON द्वारा AV रेसिंग BMW M4 GT4 (#162, होल्ट / ओगबर्न / स्ट्रिपलिंग)।
• DNF: श्मिक्लर परफॉर्मेंस BMW M4 GT4 (#151)।

SP3T

• विजेता: शार्की-रेसिंग ऑडी RS3 TCR द्वारा गोरोयान RT (#321, लोहन / स्टीगर / सीगर्ट), 24 लैप।
• DNF: ऑडी TT (#311)।
• DNS: मित्सुबिशी लांसर CT9A (#324)।

टीसीआर

• विजेता: शार्की-रेसिंग ऑडी आरएस3 द्वारा गोरॉयन आरटी (#777, ब्रिंक/मावलानोव/क्वित्का), 27 लैप्स।
• दूसरा: सीट कपरा टीसीआर (#808, वुल्फ/स्टीबेल/ग्रुनर्ट), 23 लैप्स।

वी5

• विजेता: एड्रेनालिन मोटरस्पोर्ट पोर्श केमैन (#444, कोर्न परिवार / थोमेल), 24 लैप्स।
• पोडियम: पोर्श केमैन (#448) पी2, एमएससी एडेनौ पोर्श केमैन (#445) पी3।
• चौथा: पोर्श केमैन (#452)।

वी6

• विजेता: श्मिकलर परफॉर्मेंस पोर्श 911 (#400, ह्यूचेमर/ह्यूचेमर), 25 लैप्स।
• दूसरा: एमएससी एडेनौ पोर्श केमैन (#410), +35.998 सेकेंड।
• तीसरा: पोर्श 911 (#417), 21 लैप्स।
• एक डीएनएस (पोर्श 911 #414)।

VT2-RWD

• विजेता: मैनहेलर रेसिंग टोयोटा सुप्रा (#515, बार्थ/जोकर/जोकर), 24 लैप्स।
• सोर्ग रेनस्पोर्ट बीएमडब्ल्यू 330आई (#504) और एड्रेनालिन मोटरस्पोर्ट बीएमडब्ल्यू 330आई (#501) ने पोडियम पूरा किया।
• उल्लेखनीय रिटायरमेंट: BMW F30 (#516), GITI टायर BMW 330i (#502)।

मुख्य आकर्षण

• CUP3 ने सबसे कड़ी टक्कर दी, जिसमें कई पोर्श केमैन GT4 कुछ ही मिनटों के अंतराल पर एक-दूसरे से आगे निकल गए।
• SP8T में BMW, टोयोटा और पोर्श GT4 मशीनरी के साथ मज़बूत विविधता थी।
• टूरिंग कार श्रेणियों (SP3T, TCR, VT2) में ऑडी RS3 TCR, सीट कपरा और टोयोटा सुप्रा की प्रविष्टियों ने गहराई प्रदान की।
• AT3, CUP3, SP3, SP8T और VT2 में कई DNF ने लाइट सीरीज़ में भी धीरज की चुनौती को उजागर किया।

सारांश

जुलाई 2025 के NLS लाइट राउंड ने नूरबर्गरिंग लैंगस्ट्रेकेन-सीरी की अर्ध-पेशेवर और शौकिया टीमों के लिए एक प्रतिस्पर्धी मंच प्रदान करने की क्षमता का प्रदर्शन किया। पोर्श वन-मेक से लेकर बीएमडब्ल्यू कप और ग्रासरूट टूरिंग कारों तक की श्रेणी विविधता के साथ, इस आयोजन में विविधता, अंतर्राष्ट्रीय भागीदारी और नॉर्डश्लिफ़ की विशिष्ट चुनौती का समावेश था।