Resultados oficiais da classe NLS Light (NLS4) de 2025

A Rodada Leve da NLS de 5 de julho de 2025 no Nürburgring Nordschleife contou com um grupo diversificado de carros de turismo, máquinas GT4 e Porsche monomarca. Embora menor em escala em comparação com as principais corridas da NLS, o evento ainda apresentou disputas competitivas em mais de dez categorias.

Resumos de Classes Selecionadas

AT3

• Vencedor: Max Kruse Racing – VW Golf GTI Clubsport (#76, Otto Nico / Hochwind Timo), 27 voltas em 4:06:46.144.
• Não classificado: VW Golf GTI Clubsport (#19, Leuchter / Hammel) após 24 voltas; Audi RS3 (#333, Lenz / Preisig) após 20 voltas.

BMW 325i

• Vencedor: BMW 325i (#112, Ardelt / Oepen), 23 voltas em 4:06:44.094.
• 2º: BMW 325i (#101, Fischer / Winter / Hausmeier), +45.343s.
• 3º: BMW 325i (#122, Radermacher / Brennecke), +6:13.561.

BMW M2 CS

• Vencedor: BMW M2 CS Racing (#899, Leyherr / Becker), 18 voltas em 4:15:16.823.
• Único inscrito na categoria.

BMW M240i

• Vencedor: GITI Tire Motorsport da WS Racing (#665, Pirrone / Ullrich / Steffens), 25 voltas em 4:12:43.422.
• Pódio: Adrenalin Motorsport (#1) P2, Adrenalin Motorsport (#652) P3.
• Quarto lugar: BMW M240i (#666), duas voltas atrás.

CUP3

• Vencedor: Schmickler Performance powered by Ravenol (#950, Baumann / Schmickler), 27 voltas em 4:11:27.937.
• Disputas acirradas com Berwanger / Kohlhaas (#966) e Linden / Braun (#955).
• DNFs notáveis: Adrenalin Motorsport (#940), Renazzo Motorsport (#945).

SP7

• Vencedor: Schmickler Performance powered by Ravenol (#88, Wawer / Wawer / Rönnefarth), 26 voltas.
• 2º: Porsche Cayman GT4 CS (#80, Reinbold / Hochberger), +5:09.280.

SP8T

• Vencedor: Plusline Motorsport BMW M4 GT4 (#155, Gresek / Gresek), 27 voltas.
• 2º: Toyota Supra GT4 (#170, Kotaka / Koyama), +25.802s.
• 3º: GITI Tire Motorsport by WS Racing BMW M4 GT4 (#146, Schreiner / Schall).
• 4º: AV Racing por BLACK FALCON BMW M4 GT4 (#162, Holt / Ogburn / Stripling).
• DNF: Schmickler Performance BMW M4 GT4 (#151).

SP3T

• Vencedor: Goroyan RT por Sharky-Racing Audi RS3 TCR (#321, Lohn / Steiger / Siegert), 24 voltas.
• DNF: Audi TT (#311).
• DNS: Mitsubishi Lancer CT9A (#324).

TCR

• Vencedor: Goroyan RT por Sharky-Racing Audi RS3 (#777, Brink / Mavlanov / Kvitka), 27 voltas.
• 2º: Seat Cupra TCR (#808, Wulf / Steibel / Grunert), 23 voltas.

###V5

• Vencedor: Adrenalin Motorsport Porsche Cayman (#444, família Korn/Thommel), 24 voltas.
• Pódio: Porsche Cayman (#448) P2, MSC Adenau Porsche Cayman (#445) P3.
• Quarto: Porsche Cayman (#452).

V6

• Vencedor: Schmickler Performance Porsche 911 (#400, Heuchemer / Heuchemer), 25 voltas.
• 2º: MSC Adenau Porsche Cayman (#410), +35.998s.
• 3º: Porsche 911 (#417), 21 voltas.
• Um DNS (Porsche 911 #414).

VT2-RWD

• Vencedor: Manheller Racing Toyota Supra (#515, Barth / Jöcker / Jöcker), 24 voltas.
• Sorg Rennsport BMW 330i (#504) e Adrenalin Motorsport BMW 330i (#501) completaram o pódio.
• Abandonos notáveis: BMW F30 (#516), GITI Tire BMW 330i (#502).

Principais Destaques

• A CUP3 apresentou as disputas mais acirradas, com vários Porsche Cayman GT4s a poucos minutos um do outro.

• A SP8T apresentou grande variedade, com carros BMW, Toyota e Porsche GT4.

• As categorias de carros de turismo (SP3T, TCR, VT2) ganharam profundidade com inscrições de Audi RS3 TCR, Seat Cupra e Toyota Supra.

• Diversos abandonos nas categorias AT3, CUP3, SP3, SP8T e VT2 destacaram o desafio de resistência até mesmo na categoria Light.

Resumo

A etapa NLS Light de julho de 2025 demonstrou a capacidade da Nürburgring Langstrecken-Serie de fornecer uma plataforma competitiva para equipes semiprofissionais e amadoras. Com uma diversidade de classes que vai de Porsches monomarcas a BMW Cups e carros de turismo de base, o evento combinou variedade, participação internacional e o desafio característico da Nordschleife.