Resultados oficiais da corrida NLS8 2025 64º ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen

O 64º ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen, realizado em 14 de setembro de 2025, contou com 101 carros inscritos nas categorias GT3, Porsche Endurance Trophy, GT4, BMW Cups e Touring. O evento proporcionou uma competição multiclasse no Nürburgring Nordschleife, com vários resultados de destaque.

SP9 – GT3

• SP9 PRO: Vitória para a Haupt Racing Team com o Ford Mustang GT3 (#6, Vincent Kolb / Frank Stippler), completando 28 voltas em 4:02:55.721. O Porsche 911 GT3 R da Falken Motorsports (#4, Tim Heinemann / Benjamin Leuchter) terminou em 2º lugar, +2:05.634. O carro irmão da Falken Porsche (#3, Andlauer / Sturm) abandonou após 25 voltas.

• SP9 PRO-AM: JUTA Racing Audi R8 LMS GT3 (#8, Veremenko / “SELV” / Stippler) venceu em 28 voltas em 4:07:39.181, apenas 9.669s à frente do Aston Martin Vantage GT3 Evo da Walkenhorst Motorsport. A Porsche da Car Collection Motorsport completou o pódio.

• SP9 AM: BLACK FALCON Team EAE Porsche 911 GT3 R (#48, Kaya / Stursberg / Bünnagel) conquistou a honra da classe após 28 voltas em 4:07:27.455. équipe vitesse Audi R8 LMS GT3 terminou em 2º lugar. A Ferrari 296 GT3 (#21) e o Lamborghini Huracán GT3 Evo II da Renazzo Motorsport abandonaram precocemente.

Porsche Endurance Trophy

• CUP2 (911 GT3 Cup): LOSCH Motorsport by BLACK FALCON (#948, Tobias Müller / Noah Nagelsdiek / Carlos Rivas) garantiu a vitória com 28 voltas em 4:08:29.301. Mühlner Motorsport ficou em 2º lugar, apenas 20.057s atrás. Dos 9 participantes, 8 foram classificados, com um abandono.
• CUP3 (718 Cayman GT4 Clubsport): Oehme Motorsport (#944, Leonard e Moritz Oehme) conquistou a vitória após 26 voltas em 4:03:14.727. Schmickler Performance powered by Ravenol terminou em 2º, +7.279s. W&S Motorsport e Adrenalin Motorsport vieram em seguida. No total, 13 carros foram classificados, enquanto 4 abandonaram.

GT4 e Classes Relacionadas

• SP10: AVIA W&S Motorsport Porsche 718 Cayman GT4 RS (#165, Oberheim / Miemois / Goodman) conquistou a vitória com 27 voltas em 4:09:43.080. AV Racing by BLACK FALCON BMW M4 GT4 Evo e PROsport Racing Aston Martin Vantage GT4 completaram os três primeiros.
• SP8T: FK Performance Motorsport BMW M4 GT4 (#187, Mijatovic / Wüstenhagen / Renger) triunfou em 26 voltas. Plusline Motorsport BMW terminou em 2º lugar, e a dupla feminina BMW M4 GT4 da WS Racing with GITI Tire garantiu o 3º lugar. A KCMG inscreveu dois Toyota Supra Evo GT4, classificados em 4º e 5º, enquanto a PROsport Racing Aston Martin abandonou após 21 voltas.
• SP7: A RPM Racing Porsche 991 Cup (#78) venceu com 26 voltas em 4:04:21.821. Dois Porsche Cayman GT4 RS abandonaram.

--

Copas BMW de Marca Única

• BMW 325i Challenge: Moran Gott (#107) venceu após 23 voltas em 4:01:39.598. Quatro carros foram classificados, um abandonou.
• BMW M240i Cup: a Breakell Racing (#667, Drew e Aaren Russell) venceu após 25 voltas, apenas 0,584s à frente da PTerting Sports da Up2Race. GITI Tire Motorsport, da WS Racing, terminou em 3º lugar. Dos 8 participantes, 6 foram classificados e 2 abandonaram.
• BMW M2 CS Racing Cup: Único inscrito (nº 899, Hofor Racing, da Bonk Motorsport) abandonou após 19 voltas.

Carros de Turismo e TCR

• SP3T: Goroyan RT, da Sharky-Racing Audi RS3 TCR (nº 321, Vallers / Ahlin-Kottulinsky / Rindone) venceu após 24 voltas.
• SP3: Ravenol Motorsport BMW 318ti EVO2 (nº 277) conquistou a vitória com 22 voltas.
• TCR: Goroyan RT, da Sharky-Racing Audi RS3 (nº 777, Goroyan / Kvitka / Brink) completou 25 voltas e conquistou a vitória na classe.

Classes de Produção e Alternativas

• V5: Porsche Cayman (#456, Schiede / O’Dey / Krumbach) venceu após 23 voltas.
• V6: Adrenalin Motorsport Porsche Cayman S (#396) conquistou a honra da classe com 24 voltas.
• VT2 (FWD/RWD/4WD): Altamente inscrito, com mais de 18 largadas; vitórias na classe para Adrenalin Motorsport BMW 330i (#500, RWD) e Dupre Motorsport Audi S3 (#480, 4WD).
• VT3: Keeevin Sports and Racing BMW 335i (#460) venceu após 22 voltas.
• AT3: Max Kruse Racing Audi RS3 (#10) triunfou, enquanto o Porsche Four Motors Bioconcept-Car terminou em 2º lugar.
• AT2: O Porsche 718 Cayman GT4 RS CS M (#718) da Manthey Racing garantiu a vitória após 27 voltas.

Principais Destaques

• O Ford Mustang GT3 conquistou sua primeira vitória na classe NLS, quebrando o domínio da Porsche na SP9 PRO.
• A CUP3 demonstrou novamente uma competição acirrada, com 17 largadas e uma margem dramática de 7,2s entre o 1º e o 2º lugar.
• As classes Touring e VT2 garantiram ampla participação, destacando a acessibilidade da NLS para equipes de base.

Resumo

A 64ª ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen 2025 contou com 101 carros competindo em mais de 20 classes. Os destaques incluíram uma vitória do Ford Mustang GT3 na SP9 PRO, o sucesso da Porsche na CUP2 e o crescimento contínuo das categorias BMW Cups e VT2 Production. A corrida mais uma vez exibiu a mistura única de programas GT3 apoiados pela fábrica da Nürburgring Langstrecken-Serie, competições monomarca da Porsche e participação diversificada em carros de turismo.