2025 NLS8 第 64 屆 ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen 官方比賽成績
比賽結果 德國 紐柏林北賽道 9月15日
第64屆ADAC雷諾德斯-朗斯特雷克倫耐力賽於2025年9月14日舉行,共有101輛賽車參賽,涵蓋GT3、保時捷耐力盃、GT4、寶馬盃和巡迴賽。本屆賽事在紐柏林北賽道上呈現了多個級別的激烈角逐,並取得了多項亮眼的成績。
SP9 – GT3
- SP9 PRO:Haupt Racing Team駕駛福特野馬GT3(6號車手,Vincent Kolb / Frank Stippler)奪冠,28圈成績為4:02:55.721。 Falken Motorsports駕駛保時捷911 GT3 R(4號車手,Tim Heinemann / Benjamin Leuchter)以+2:05.634的成績獲得第二名。姊妹車隊 Falken Porsche(3 號,Andlauer / Sturm)在 25 圈後退賽。
- SP9 PRO-AM:JUTA Racing 奧迪 R8 LMS GT3(8 號,Veremenko / “SELV” / Stippler)在 28 圈後以 4:07:39.181 的成績奪冠,僅領先 Walkenhorst Motorsport 阿斯頓馬丁 Vantage GT Evo 秒 Walkenhorst Motorsport 阿斯頓馬丁 69 秒。 Car Collection Motorsport 保時捷最終登上頒獎台。
- SP9 AM:BLACK FALCON Team EAE 保時捷 911 GT3 R(48 號,Kaya / Stursberg / Bünnagel)在 28 圈後以 4:07:27.455 的成績奪得組別冠軍。 équipe vitesse Audi R8 LMS GT3 獲得第二名。法拉利 296 GT3(21 號)和 Renazzo Motorsport 的蘭博基尼 Huracán GT3 Evo II 都提前退賽。
保時捷耐力杯
- CUP2(911 GT3 杯):LOSCH Motorsport by BLACK FALCON(948 號,Tobias Müller / Noah Nagelsdiek / Carlos Rivas)以 4:08:29.301 的成績跑完 28 圈,奪冠。 Mühlner Motorsport 僅落後 20.057 秒,排名第二。 9 位參賽車手中有 8 位成功出賽,其中 1 位退賽。
- CUP3(718 Cayman GT4 Clubsport):Oehme Motorsport(944號車,Leonard 和 Moritz Oehme 駕駛)在26圈後以4:03:14.727的成績奪冠。 Schmickler Performance powered by Ravenol以7.279秒的成績獲得第二名。 W&S Motorsport和Adrenalin Motorsport緊隨其後。共有13輛賽車參賽,其中4輛退賽。
GT4及相關級別
- SP10:AVIA W&S Motorsport 保時捷 718 Cayman GT4 RS(165號車,Oberheim / Miemois / Goodman 駕駛)在27圈後以4:09:43.080的成績奪冠。 AV Racing by BLACK FALCON 車隊的寶馬 M4 GT4 Evo 和 PROsport Racing 阿斯頓馬丁 Vantage GT4 包辦了前三名。
- SP8T:FK Performance Motorsport 車隊的寶馬 M4 GT4(187 號,Mijatovic / Wüstenhagen / Renger)在 26 圈的比賽中獲勝。 Plusline Motorsport 車隊的寶馬獲得第二名,WS Racing with GITI Tire 的全女性寶馬 M4 GT4 車隊獲得第三名。 KCMG 派出兩輛豐田 Supra Evo GT4 參賽,分列第四和第五名,而PROsport Racing 阿斯頓馬丁在 21 圈後退賽。
- SP7:RPM Racing 保時捷 991 Cup(78 號)以 4:04:21.821 的成績在 26 圈後獲勝。兩輛保時捷 Cayman GT4 RS 賽車退賽。
BMW單一品牌盃賽
- BMW 325i 挑戰賽:Moran Gott(107 號)在 23 圈後以 4:01:39.598 的成績奪冠。 4 輛賽車參賽,1 輛退賽。
- BMW M240i 盃賽:Breakell Racing(667 號,Drew 和 Aaren Russell 兄弟)在 25 圈後奪冠,僅領先 PTerting Sports by Up2Race 0.584 秒。 GITI Tire Motorsport by WS Racing 獲得季軍。 8 位參賽車手中,6 輛參賽,2 輛退賽。
- BMW M2 CS 賽車盃賽:唯一參賽車手(899 號,Hofor Racing by Bonk Motorsport)在 19 圈後退賽。
房車賽和 TCR
- SP3T:Goroyan RT by Sharky-Racing Audi RS3 TCR(321 號,Vallers / Ahlin-Kottulinsky / Rindone 車手)在 24 圈後奪冠。
- SP3:Ravenol Motorsport BMW 318ti EVO2(277 號)在 22 圈後奪冠。
- TCR:Goroyan RT by Sharky-Racing Audi RS3(777 號,Goroyan / Kvitka / Brink 車手)完成 25 圈,並獲得該組別冠軍。
量產車與替代組別
- V5:保時捷 Cayman(456 號,Schiede / O’Dey / Krumbach 車手)在 23 圈後奪冠。
- V6:Adrenalin Motorsport 車隊的保時捷 Cayman S(#396)以 24 圈的成績贏得組別冠軍。
- VT2(前輪驅動/後輪驅動/四輪驅動):參賽車手超過 18 人,報名人數眾多;Adrenalin Motorsport 車隊的寶馬 330i(#500,後輪驅動)和 Dupre Motorsport 車隊的奧迪 S3(#480,分別為四輪驅動冠軍)。
- VT3:Keeevin Sports and Racing 車隊的寶馬 335i(#460)在 22 圈後奪冠。
- AT3:Max Kruse Racing 車隊的奧迪 RS3(#10)奪冠,Four Motors Bioconcept-Car 保時捷獲得第二名。
- AT2:Manthey Racing 車隊的保時捷 718 Cayman GT4 RS CS M(718 號)在 27 圈後奪冠。
關鍵亮點
- 福特野馬 GT3 首次贏得 NLS 組別冠軍,打破了保時捷在 SP9 PRO 組的統治地位。
- CUP3 再次展現了激烈的競爭,共有 17 名車手參賽,冠亞軍之間差距高達 7.2 秒。
- Touring 和 VT2 組別確保了廣泛的參與度,凸顯了 NLS 對基層車隊的包容性。
總結
第 64 屆 ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen 2025 共有 101 輛賽車參加 20 多個組別的角逐。亮點包括福特野馬 GT3 在 SP9 PRO 組的勝利、保時捷在 CUP2 組的勝利,以及寶馬杯賽和 VT2 量產組的持續增長。這場比賽再次展現了紐柏林賽道系列賽的獨特組合:由廠商支持的 GT3 項目、保時捷單一品牌賽事以及多元化的房車賽事參與。
這篇文章最初是以英語發布的,並且已由51GT3 AI自動翻譯成當前的語言。