Risultati ufficiali della gara 2025 NLS8 64a ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen

La 64a ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen, disputata il 14 settembre 2025, ha visto la partecipazione di 101 vetture nelle categorie GT3, Porsche Endurance Trophy, GT4, BMW Cup e turismo. L'evento ha offerto una competizione multiclasse sul Nürburgring Nordschleife con diversi risultati di rilievo.

--

SP9 – GT3

• SP9 PRO: Vittoria per Haupt Racing Team con la Ford Mustang GT3 (#6, Vincent Kolb / Frank Stippler), che ha completato 28 giri in 4:02:55.721. La Porsche 911 GT3 R della Falken Motorsports (#4, Tim Heinemann / Benjamin Leuchter) si è classificata seconda, con un tempo di +2:05.634. La Porsche gemella della Falken (#3, Andlauer / Sturm) si è ritirata dopo 25 giri.
• SP9 PRO-AM: JUTA Racing Audi R8 LMS GT3 (#8, Veremenko / “SELV” / Stippler) ha vinto dopo 28 giri in 4:07:39.181, con un vantaggio di soli 9.669 secondi sull'Aston Martin Vantage GT3 Evo di Walkenhorst Motorsport. La Porsche di Car Collection Motorsport ha completato il podio.
• SP9 AM: BLACK FALCON Team EAE Porsche 911 GT3 R (#48, Kaya / Stursberg / Bünnagel) ha conquistato la vittoria di classe dopo 28 giri in 4:07:27.455. équipe vitesse Audi R8 LMS GT3 si è classificata seconda. La Ferrari 296 GT3 (#21) e la Lamborghini Huracán GT3 Evo II di Renazzo Motorsport si sono entrambe ritirate anzitempo.

Porsche Endurance Trophy

• CUP2 (911 GT3 Cup): LOSCH Motorsport by BLACK FALCON (#948, Tobias Müller / Noah Nagelsdiek / Carlos Rivas) si è aggiudicata la vittoria completando 28 giri in 4:08:29.301. Mühlner Motorsport si è classificata seconda, a soli 20.057 secondi di distacco. Dei 9 partenti, 8 si sono classificati, con un ritiro.
• CUP3 (718 Cayman GT4 Clubsport): Oehme Motorsport (#944, Leonard e Moritz Oehme) ha vinto dopo 26 giri in 4:03:14.727. Schmickler Performance powered by Ravenol si è classificata seconda, a +7.279 secondi. W&S Motorsport e Adrenalin Motorsport hanno seguito. In totale, 13 vetture si sono classificate, mentre 4 si sono ritirate.

GT4 e categorie correlate

• SP10: La Porsche 718 Cayman GT4 RS di AVIA W&S Motorsport (#165, Oberheim / Miemois / Goodman) ha conquistato la vittoria completando 27 giri in 4:09:43.080. La BMW M4 GT4 Evo di AV Racing by BLACK FALCON e l'Aston Martin Vantage GT4 di PROsport Racing hanno completato le prime tre posizioni.
• SP8T: La BMW M4 GT4 di FK Performance Motorsport (#187, Mijatovic / Wüstenhagen / Renger) ha trionfato dopo 26 giri. La BMW di Plusline Motorsport si è classificata seconda, mentre la squadra femminile di WS Racing with GITI Tire si è aggiudicata il terzo posto. KCMG ha schierato due Toyota Supra Evo GT4, classificatesi al 4° e 5° posto, mentre l'Aston Martin di PROsport Racing si è ritirata dopo 21 giri.
• SP7: La Porsche 991 Cup di RPM Racing (#78) ha vinto completando 26 giri in 4:04:21.821. Due Porsche Cayman GT4 RS si sono ritirate.

--

Coppe Monomarca BMW

• BMW 325i Challenge: Moran Gott (#107) ha vinto dopo 23 giri in 4:01:39.598. 4 vetture si sono classificate, 1 si è ritirata.

• BMW M240i Cup: Breakell Racing (#667, Drew e Aaren Russell) ha vinto dopo 25 giri, con un vantaggio di soli 0,584 secondi su PTerting Sports by Up2Race. GITI Tire Motorsport by WS Racing si è classificata terza. Su 8 partenti, 6 si sono classificati, 2 si sono ritirati.

• BMW M2 CS Racing Cup: L'unico partecipante (#899, Hofor Racing by Bonk Motorsport) si è ritirato dopo 19 giri.

Turismo e TCR

• SP3T: Goroyan RT by Sharky-Racing L'Audi RS3 TCR (#321, Vallers / Ahlin-Kottulinsky / Rindone) ha vinto dopo 24 giri.
• SP3: Ravenol Motorsport La BMW 318ti EVO2 (#277) ha vinto con 22 giri.
• TCR: Goroyan RT by Sharky-Racing L'Audi RS3 (#777, Goroyan / Kvitka / Brink) ha completato 25 giri, aggiudicandosi la vittoria di classe.

Classi Produzione e Alternative

• V5: La Porsche Cayman (#456, Schiede / O’Dey / Krumbach) ha vinto dopo 23 giri.
• V6: La Porsche Cayman S (#396) di Adrenalin Motorsport ha conquistato la vittoria di classe con 24 giri.
• VT2 (FWD/RWD/4WD): Molto partecipata con oltre 18 partenti; vittorie di classe per la BMW 330i (#500, RWD) di Adrenalin Motorsport e l'Audi S3 (#480, 4WD) di Dupre Motorsport.
• VT3: La BMW 335i (#460) di Keeevin Sports and Racing ha vinto dopo 22 giri.
• AT3: La Audi RS3 (#10) di Max Kruse Racing ha trionfato, mentre la Porsche della Four Motors Bioconcept-Car si è classificata seconda.
• AT2: La Porsche 718 Cayman GT4 RS CS M (#718) del team Manthey Racing si è aggiudicata la vittoria dopo 27 giri.

Momenti salienti

• La Ford Mustang GT3 ha ottenuto la sua prima vittoria di classe nella NLS, interrompendo il dominio di Porsche nella SP9 PRO.
• La CUP3 ha nuovamente dimostrato una forte competizione, con 17 partenti e un netto margine di 7,2 secondi tra il 1° e il 2° posto.
• Le classi Turismo e VT2 hanno garantito un'ampia partecipazione, sottolineando l'accessibilità della NLS per i team di base.

Riepilogo

La 64a ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen 2025 ha visto 101 vetture competere in oltre 20 classi. Tra i momenti salienti, la vittoria della Ford Mustang GT3 nella SP9 PRO, il successo di Porsche nella CUP2 e la continua crescita delle classi BMW Cup e VT2. La gara ha messo ancora una volta in luce l'esclusivo mix di programmi GT3 sponsorizzati dalla casa, competizioni monomarca Porsche e una variegata partecipazione di vetture turismo della Nürburgring Langstrecken-Serie.