Risultati ufficiali della classe NLS Light (NLS4) 2025

Il round NLS Light del 5 luglio 2025 al Nürburgring Nordschleife ha visto la partecipazione di un'ampia gamma di vetture turismo, GT4 e monomarca Porsche. Pur essendo di dimensioni ridotte rispetto alle principali gare NLS, l'evento ha comunque offerto sfide competitive in più di dieci categorie.

Riepiloghi di classe selezionati

AT3

• Vincitore: Max Kruse Racing – VW Golf GTI Clubsport (#76, Otto Nico / Hochwind Timo), 27 giri in 4:06:46.144.
• Non classificato: VW Golf GTI Clubsport (#19, Leuchter / Hammel) dopo 24 giri; Audi RS3 (#333, Lenz / Preisig) dopo 20 giri.

BMW 325i

• Vincitore: BMW 325i (#112, Ardelt / Oepen), 23 giri in 4:06:44.094.
• 2°: BMW 325i (#101, Fischer / Winter / Hausmeier), +45.343s.
• 3°: BMW 325i (#122, Radermacher / Brennecke), +6:13.561.

BMW M2 CS

• Vincitore: BMW M2 CS Racing (#899, Leyherr / Becker), 18 giri in 4:15:16.823.
• Unica partecipante nella categoria.

BMW M240i

• Vincitore: GITI Tire Motorsport by WS Racing (#665, Pirrone / Ullrich / Steffens), 25 giri in 4:12:43.422.
• Podio: Adrenalin Motorsport (#1) P2, Adrenalin Motorsport (#652) P3.
• Quarto posto: BMW M240i (#666), a due giri di distanza.

CUP3

• Vincitore: Schmickler Performance powered by Ravenol (#950, Baumann / Schmickler), 27 giri in 4:11:27.937.
• Sfide serrate con Berwanger / Kohlhaas (#966) e Linden / Braun (#955).
• Ritiri degni di nota: Adrenalin Motorsport (#940), Renazzo Motorsport (#945).

SP7

• Vincitore: Schmickler Performance powered by Ravenol (#88, Wawer / Wawer / Rönnefarth), 26 giri.
• 2°: Porsche Cayman GT4 CS (#80, Reinbold / Hochberger), +5:09.280.

SP8T

• Vincitore: Plusline Motorsport BMW M4 GT4 (#155, Gresek / Gresek), 27 giri.
• 2°: Toyota Supra GT4 (#170, Kotaka / Koyama), +25.802.
• 3°: GITI Tire Motorsport by WS Racing BMW M4 GT4 (#146, Schreiner / Schall).
• 4°: AV Racing by BLACK FALCON BMW M4 GT4 (#162, Holt / Ogburn / Stripling).
• RIFIUTO: Schmickler Performance BMW M4 GT4 (#151).

SP3T

• Vincitore: Goroyan RT by Sharky-Racing Audi RS3 TCR (#321, Lohn / Steiger / Siegert), 24 giri.
• RIFIUTO: Audi TT (#311).
• RIFIUTO: Mitsubishi Lancer CT9A (#324).

TCR

• Vincitore: Goroyan RT by Sharky-Racing Audi RS3 (#777, Brink / Mavlanov / Kvitka), 27 giri.
• 2°: Seat Cupra TCR (#808, Wulf / Steibel / Grunert), 23 giri.

###V5

• Vincitore: Adrenalin Motorsport Porsche Cayman (#444, famiglia Korn / Thommel), 24 giri.
• Podio: Porsche Cayman (#448) P2, MSC Adenau Porsche Cayman (#445) P3.
• Quarto: Porsche Cayman (#452).

###V6

• Vincitore: Schmickler Performance Porsche 911 (#400, Heuchemer / Heuchemer), 25 giri.
• 2°: MSC Adenau Porsche Cayman (#410), +35.998s.
• 3°: Porsche 911 (#417), 21 giri.
• Un DNS (Porsche 911 #414).

VT2-RWD

• Vincitore: Manheller Racing Toyota Supra (#515, Barth / Jöcker / Jöcker), 24 giri.

• La BMW 330i di Sorg Rennsport (#504) e la BMW 330i di Adrenalin Motorsport (#501) hanno completato il podio.

• Ritiri degni di nota: BMW F30 (#516), BMW 330i di GITI Tire (#502).

Momenti salienti

• La CUP3 ha visto le lotte più serrate, con diverse Porsche Cayman GT4 a pochi minuti di distanza l'una dall'altra.
• La SP8T ha offerto una grande varietà, con vetture BMW, Toyota e Porsche GT4.
• Le categorie turismo (SP3T, TCR, VT2) hanno aggiunto profondità con le iscrizioni di Audi RS3 TCR, Seat Cupra e Toyota Supra.
• Diversi ritiri nelle categorie AT3, CUP3, SP3, SP8T e VT2 hanno evidenziato la sfida della resistenza anche nella serie Light.

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Riepilogo

Il round NLS Light di luglio 2025 ha dimostrato la capacità della Nürburgring Langstrecken-Serie di fornire una piattaforma competitiva per team semi-professionisti e amatoriali. Con una varietà di categorie che spazia dalle monomarca Porsche alle BMW Cup e alle vetture turismo di base, l'evento ha unito varietà, partecipazione internazionale e la sfida tipica del Nordschleife.