Oficiální výsledky třídy NLS Light (NLS4) 2025

Závod NLS Light, který se konal 5. července 2025 na Nürburgringu Nordschleife, představil rozmanité pole cestovních vozů, strojů GT4 a vozů Porsche jedné značky. Ačkoli byl menší než hlavní závody NLS, akce i tak představila konkurenční souboje ve více než deseti kategoriích.

Souhrny vybraných tříd

AT3

• Vítěz: Max Kruse Racing – VW Golf GTI Clubsport (#76, Otto Nico / Hochwind Timo), 27 kol v čase 4:06:46.144.
• Neklasifikováno: VW Golf GTI Clubsport (#19, Leuchter / Hammel) po 24 kolech; Audi RS3 (#333, Lenz / Preisig) po 20 kolech.

BMW 325i

• Vítěz: BMW 325i (#112, Ardelt / Oepen), 23 kol v čase 4:06:44.094.
• 2. místo: BMW 325i (#101, Fischer / Winter / Hausmeier), +45.343 s.
• 3. místo: BMW 325i (#122, Radermacher / Brennecke), +6:13.561.

BMW M2 CS

• Vítěz: BMW M2 CS Racing (#899, Leyherr / Becker), 18 kol v čase 4:15:16.823.
• Jediný vůz ve své třídě.

BMW M240i

• Vítěz: GITI Tire Motorsport by WS Racing (#665, Pirrone / Ullrich / Steffens), 25 kol v čase 4:12:43.422.
• Pódium: Adrenalin Motorsport (#1) P2, Adrenalin Motorsport (#652) P3.
• Čtvrté místo: BMW M240i (#666), dvě kola za nimi.

CUP3

• Vítěz: Schmickler Performance powered by Ravenol (#950, Baumann / Schmickler), 27 kol v čase 4:11:27.937.
• Těsné souboje s Berwanger / Kohlhaas (#966) a Linden / Braun (#955).
• Významní nedokončení závodu: Adrenalin Motorsport (#940), Renazzo Motorsport (#945).

SP7

• Vítěz: Schmickler Performance powered by Ravenol (#88, Wawer / Wawer / Rönnefarth), 26 kol.
• 2. místo: Porsche Cayman GT4 CS (#80, Reinbold / Hochberger), +5:09,280.

SP8T

• Vítěz: Plusline Motorsport BMW M4 GT4 (#155, Gresek / Gresek), 27 kol.
• 2. místo: Toyota Supra GT4 (#170, Kotaka / Koyama), +25,802 s.
• 3. místo: GITI Tire Motorsport by WS Racing BMW M4 GT4 (#146, Schreiner / Schall).
• 4. místo: AV Racing by BLACK FALCON BMW M4 GT4 (#162, Holt / Ogburn / Stripling).
• Nedokončil: Schmickler Performance BMW M4 GT4 (#151).

SP3T

• Vítěz: Goroyan RT od Sharky-Racing Audi RS3 TCR (#321, Lohn / Steiger / Siegert), 24 kol.

• Nedokončil: Audi TT (#311).

• Nedokončil: Mitsubishi Lancer CT9A (#324).

TCR

• Vítěz: Goroyan RT od Sharky-Racing Audi RS3 (#777, Brink / Mavlanov / Kvitka), 27 kol.

• 2.: Seat Cupra TCR (#808, Wulf / Steibel / Grunert), 23 kol.

V5

• Vítěz: Adrenalin Motorsport Porsche Cayman (#444, rodina Korn / Thommel), 24 kol.
• Pódium: Porsche Cayman (#448) P2, MSC Adenau Porsche Cayman (#445) P3.
• Za čtvrté: Porsche Cayman (#452).

V6

• Vítěz: Schmickler Performance Porsche 911 (#400, Heuchemer / Heuchemer), 25 kol.
• 2.: MSC Adenau Porsche Cayman (#410), +35,998 s.
• 3.: Porsche 911 (#417), 21 kol.
• Jeden DNS (Porsche 911 #414).

VT2-RWD

• Vítěz: Manheller Racing Toyota Supra (#515, Barth / Jöcker / Jöcker), 24 kol.

• Pódium doplnily vozy Sorg Rennsport BMW 330i (#504) a Adrenalin Motorsport BMW 330i (#501).

• Pozoruhodné odstoupení: BMW F30 (#516), GITI Tire BMW 330i (#502).

Klíčové momenty

• CUP3 svedl nejtěsnější souboje, kdy se několik vozů Porsche Cayman GT4 od sebe od sebe oddělilo během několika minut.
• SP8T se vyznačoval silnou rozmanitostí, s vozy BMW, Toyota a Porsche GT4.
• Kategorie cestovních vozů (SP3T, TCR, VT2) se prohloubily díky vozům Audi RS3 TCR, Seat Cupra a Toyota Supra.
• Několik odstoupení v kategoriích AT3, CUP3, SP3, SP8T a VT2 zdůraznilo náročnost vytrvalostních závodů i v sérii Light.

Shrnutí

Závod NLS Light v červenci 2025 prokázal schopnost Nürburgring Langstrecken-Serie poskytnout konkurenceschopnou platformu pro poloprofesionální i amatérské týmy. Díky rozmanitosti tříd od vozů Porsche jedné značky přes BMW Cup až po amatérské cestovní vozy, akce kombinovala pestrost, mezinárodní účast a charakteristickou výzvu Nordschleife.