Résultats officiels de la classe NLS Light (NLS4) 2025

La manche NLS Light du 5 juillet 2025 sur la Nordschleife du Nürburgring a réuni un plateau varié composé de voitures de tourisme, de GT4 et de monotypes Porsche. Bien que plus modeste que les courses NLS principales, l'événement a néanmoins offert des batailles acharnées dans plus de dix catégories.

Résumés de catégories

AT3

• Vainqueur : Max Kruse Racing – VW Golf GTI Clubsport (n° 76, Otto Nico / Hochwind Timo), 27 tours en 4:06:46.144.
• Non classé : VW Golf GTI Clubsport (n° 19, Leuchter / Hammel) après 24 tours ; Audi RS3 (n° 333, Lenz / Preisig) après 20 tours.

BMW 325i

• Vainqueur : BMW 325i (n° 112, Ardelt / Oepen), 23 tours en 4:06:44.094.
• 2e : BMW 325i (n° 101, Fischer / Winter / Hausmeier), +45.343 s.
• 3e : BMW 325i (n° 122, Radermacher / Brennecke), +6:13.561.

BMW M2 CS

• Vainqueur : BMW M2 CS Racing (n° 899, Leyherr / Becker), 18 tours en 4:15:16.823.
• Seule écurie de la catégorie.

BMW M240i

• Vainqueur : GITI Tire Motorsport by WS Racing (n° 665, Pirrone / Ullrich / Steffens), 25 tours en 4:12:43.422.
• Podium : Adrenalin Motorsport (n° 1) P2, Adrenalin Motorsport (n° 652) P3.
• Quatrième place : BMW M240i (n° 666), à deux tours.

CUP3

• Vainqueur : Schmickler Performance powered by Ravenol (n° 950, Baumann / Schmickler), 27 tours en 4:11:27.937.
• Batailles serrées avec Berwanger / Kohlhaas (n° 966) et Linden / Braun (n° 955).
• Abandons notables : Adrenalin Motorsport (n° 940), Renazzo Motorsport (n° 945).

SP7

• Vainqueur : Schmickler Performance powered by Ravenol (n° 88, Wawer / Wawer / Rönnefarth), 26 tours.

• 2e : Porsche Cayman GT4 CS (n° 80, Reinbold / Hochberger), +5:09.280.

SP8T

• Vainqueur : Plusline Motorsport BMW M4 GT4 (n° 155, Gresek / Gresek), 27 tours.

• 2e : Toyota Supra GT4 (n° 170, Kotaka / Koyama), +25,802 s.

• 3e : GITI Tire Motorsport by WS Racing BMW M4 GT4 (n° 146, Schreiner / Schall).

• 4e : AV Racing by BLACK FALCON BMW M4 GT4 (n° 162, Holt / Ogburn / Stripling).

• Abandon : BMW M4 GT4 Schmickler Performance (n° 151).

SP3T

• Vainqueur : Audi RS3 TCR Goroyan RT by Sharky-Racing (n° 321, Lohn / Steiger / Siegert), 24 tours.
• Abandon : Audi TT (n° 311).
• Abandon : Mitsubishi Lancer CT9A (n° 324).

TCR

• Vainqueur : Audi RS3 Goroyan RT by Sharky-Racing (n° 777, Brink / Mavlanov / Kvitka), 27 tours.
• 2e : Seat Cupra TCR (n° 808, Wulf / Steibel / Grunert), 23 tours.

V5

• Vainqueur : Porsche Cayman Adrenalin Motorsport (n° 444, famille Korn / Thommel), 24 tours.
• Podium : Porsche Cayman (#448) P2, MSC Adenau Porsche Cayman (#445) P3.
• Quatrième : Porsche Cayman (#452).

###V6

• Vainqueur : Schmickler Performance Porsche 911 (#400, Heuchemer / Heuchemer), 25 tours.
• 2ème : MSC Adenau Porsche Cayman (#410), +35.998s.
• 3ème : Porsche 911 (#417), 21 tours.
• Un DNS (Porsche 911 #414).

VT2-RWD

• Vainqueur : Manheller Racing Toyota Supra (#515, Barth / Jöcker / Jöcker), 24 tours.
• Les BMW 330i de Sorg Rennsport (n° 504) et d'Adrenalin Motorsport (n° 501) ont complété le podium.
• Abandons notables : BMW F30 (n° 516), BMW 330i de GITI Tire (n° 502).

Points forts

• La CUP3 a livré les duels les plus serrés, avec plusieurs Porsche Cayman GT4 à quelques minutes d'intervalle.
• La SP8T a présenté une grande variété de voitures, avec des BMW, des Toyota et des Porsche GT4.
• Les catégories de voitures de tourisme (SP3T, TCR, VT2) ont gagné en profondeur avec les participations d'Audi RS3 TCR, de Seat Cupra et de Toyota Supra.
• Plusieurs abandons en AT3, CUP3, SP3, SP8T et VT2 ont mis en évidence le défi de l'endurance, même en série Light.

Résumé

La manche NLS Light de juillet 2025 a démontré la capacité de la Nürburgring Langstrecken-Serie à offrir une plateforme compétitive aux équipes semi-professionnelles et amateurs. Avec une diversité de catégories allant des monomarques Porsche aux Coupes BMW en passant par les voitures de tourisme de base, l'événement a combiné variété, participation internationale et le défi emblématique de la Nordschleife.