النتائج الرسمية لفئة NLS Light (NLS4) لعام 2025

شهدت جولة NLS Light في 5 يوليو 2025 على حلبة نوربورغرينغ نوردشلايفه مشاركةً متنوعةً من سيارات السياحة، وسيارات GT4، وسيارات بورشه أحادية الصنع. ورغم صغر حجمها مقارنةً بسباقات NLS الرئيسية، إلا أن الحدث شهد منافساتٍ حامية الوطيس في أكثر من عشر فئات.

ملخصات الفئات المختارة

AT3

• الفائز: ماكس كروس ريسينغ - فولكس فاجن جولف GTI كلوب سبورت (رقم 76، أوتو نيكو / هوشفيند تيمو)، 27 لفة في زمن 4:06:46.144.
• غير مصنف: فولكس فاجن جولف GTI كلوب سبورت (رقم 19، لوشتر / هاميل) بعد 24 لفة؛ أودي RS3 (رقم 333، لينز / بريسيج) بعد 20 لفة.

BMW 325i

• الفائز: BMW 325i (رقم 112، أرديلت / أوبن)، 23 لفة في 4:06:44.094.
• الثاني: BMW 325i (رقم 101، فيشر / وينتر / هاوسمير)، +45.343 ثانية.
• الثالث: BMW 325i (رقم 122، رادرماخر / برينيك)، +6:13.561.

BMW M2 CS

• الفائز: BMW M2 CS Racing (رقم 899، ليهير / بيكر)، 18 لفة في 4:15:16.823.
• المشاركة الوحيدة في فئتها.

BMW M240i

• الفائز: فريق GITI Tire Motorsport التابع لفريق WS Racing (رقم 665، بيروني / أولريش / ستيفنز)، 25 لفة في 4:12:43.422.
• منصة التتويج: فريق Adrenalin Motorsport (رقم 1) في المركز الثاني، وفريق Adrenalin Motorsport (رقم 652) في المركز الثالث.
• المركز الرابع: فريق BMW M240i (رقم 666)، بفارق لفتين.

CUP3

• الفائز: فريق Schmickler Performance المدعوم من فريق Ravenol (رقم 950، باومان / Schmickler)، 27 لفة في 4:11:27.937.
• منافسات حامية مع فريق Berwanger / Kohlhaas (رقم 966) وفريق Linden / Braun (رقم 955).
• أبرز انسحابات: أدرينالين موتورسبورت (رقم 940)، رينازو موتورسبورت (رقم 945).

SP7

• الفائز: شمايكلر بيرفورمانس، مدعومة برافينول (رقم 88، وافر / وافر / رونفارث)، بفارق 26 لفة.
• الثاني: بورشه كايمان جي تي 4 سي إس (رقم 80، راينبولد / هوشبرغر)، بفارق 5:09.280 ثانية.

SP8T

• الفائز: بلسلاين موتورسبورت، بي إم دبليو إم 4 جي تي 4 (رقم 155، غريسيك / غريسيك)، بفارق 27 لفة.

• الثاني: تويوتا سوبرا جي تي 4 (رقم 170، كوتاكا / كوياما)، بفارق 25.802 ثانية.

• المركز الثالث: جيتي تاير موتورسبورت من فريق دبليو إس ريسينغ، بي إم دبليو إم ٤ جي تي ٤ (رقم ١٤٦، شراينر / شال).

• المركز الرابع: إيه في ريسينغ من فريق بلاك فالكون، بي إم دبليو إم ٤ جي تي ٤ (رقم ١٦٢، هولت / أوغبورن / ستريبلينغ).

• انسحاب: شمايكلر بيرفورمانس، بي إم دبليو إم ٤ جي تي ٤ (رقم ١٥١).

SP3T

• الفائز: جورويان آر تي من فريق شاركي ريسينغ، أودي آر إس ٣ تي سي آر (رقم ٣٢١، لون / ستايجر / سيغيرت)، ٢٤ لفة.

• انسحاب: أودي تي تي (رقم ٣١١).

• انسحاب: ميتسوبيشي لانسر CT9A (رقم ٣٢٤).

تي سي آر

• الفائز: Goroyan RT من Sharky-Racing Audi RS3 (#777، برينك / مافلانوف / كفيتكا)، 27 لفة.
• الثاني: سيات كوبرا تي سي آر (رقم 808، وولف / ستيبل / جرونيرت)، 23 لفة.

###V5

• الفائز: أدرينالين موتورسبورت بورش كايمان (#444، عائلة كورن / توميل)، 24 لفة.
• المنصة: بورش كايمان (#448) P2، إم إس سي أدينو بورش كايمان (#445) P3.
• رابعاً: بورش كايمان (#452).

V6

• الفائز: سيارة شميكلر بيرفورمانس بورش 911 (رقم 400، هيوشيمر / هيوكيمير)، 25 لفة.

• المركز الثاني: MSC Adenau Porsche Cayman (#410)، بفارق +35.998 ثانية.

• المركز الثالث: Porsche 911 (#417)، بفارق 21 لفة.

• سيارة DNS واحدة (Porsche 911 #414).

VT2-RWD

• الفائز: Manheller Racing Toyota Supra (#515، Barth / Jöcker / Jöcker)، بفارق 24 لفة.
• أكملت سيارتا Sorg Rennsport BMW 330i (#504) وAdrenalin Motorsport BMW 330i (#501) منصة التتويج.
• انسحابات بارزة: BMW F30 (#516)، GITI Tire BMW 330i (#502).

أبرز الأحداث

• شهدت الجولة الثالثة من بطولة CUP3 منافسة شرسة، حيث تنافست عدة سيارات من طراز Porsche Cayman GT4 بفارق دقائق.

• تميز سباق SP8T بتنوع كبير، بمشاركة سيارات BMW وToyota وPorsche GT4.

• أضافت فئات السيارات السياحية (SP3T وTCR وVT2) عمقًا للسباقات بمشاركة سيارات Audi RS3 TCR وSeat Cupra وToyota Supra.

• أبرز انسحاب العديد من السائقين من فئات AT3 وCUP3 وSP3 وSP8T وVT2 صعوبة التحمل حتى في سلسلة Light.

ملخص

أثبتت جولة NLS Light في يوليو 2025 قدرة حلبة نوربورغرينغ لانغستريكن على توفير منصة تنافسية للفرق شبه المحترفة والهواة. مع تنوع الفئات، من سيارات بورشه أحادية الصنع إلى سيارات BMW Cups وسيارات السياحة الاحترافية، جمع الحدث بين التنوع والمشاركة الدولية والتحدي الذي يميز حلبة نوردشلايفه.