Resultats oficials de la cursa 2025 NLS8 64th ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen

La 64a ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen, celebrada el 14 de setembre de 2025, va comptar amb 101 cotxes inscrits en les categories GT3, Porsche Endurance Trophy, GT4, BMW Cups i turismes. L'esdeveniment va oferir una competició multiclasse al Nürburgring Nordschleife amb diversos resultats destacats.

SP9 – GT3

• SP9 PRO: Victòria per a l'equip Haupt Racing Team amb el Ford Mustang GT3 (#6, Vincent Kolb / Frank Stippler), completant 28 voltes en 4:02:55.721. El Porsche 911 GT3 R de Falken Motorsports (#4, Tim Heinemann / Benjamin Leuchter) va acabar 2n, +2:05.634. El Porsche germà de Falken (#3, Andlauer / Sturm) es va retirar després de 25 voltes.

• SP9 PRO-AM: JUTA Racing L'Audi R8 LMS GT3 (#8, Veremenko / “SELV” / Stippler) va guanyar en 28 voltes amb un temps de 4:07:39.181, només 9.669s per davant de Walkenhorst Motorsport L'Aston Martin Vantage GT3 Evo. Car Collection Motorsport Porsche va completar el podi.

• SP9 AM: BLACK FALCON Team EAE El Porsche 911 GT3 R (#48, Kaya / Stursberg / Bünnagel) va aconseguir els honors de la classe després de 28 voltes amb un temps de 4:07:27.455. Équipe vitesse L'Audi R8 LMS GT3 va acabar 2n. El Ferrari 296 GT3 (#21) i el Lamborghini Huracán GT3 Evo II de Renazzo Motorsport es van retirar abans d'hora.

Porsche Endurance Trophy

• CUP2 (911 GT3 Cup): LOSCH Motorsport by BLACK FALCON (#948, Tobias Müller / Noah Nagelsdiek / Carlos Rivas) va aconseguir la victòria amb 28 voltes en 4:08:29.301. Mühlner Motorsport va ser 2n, a només 20.057s. De 9 participants, 8 es van classificar, amb una retirada.
• CUP3 (718 Cayman GT4 Clubsport): Oehme Motorsport (#944, Leonard i Moritz Oehme) va aconseguir la victòria després de 26 voltes en 4:03:14.727. Schmickler Performance powered by Ravenol va acabar 2n, +7.279s. W&S Motorsport i Adrenalin Motorsport els van seguir. En total, es van classificar 13 cotxes, mentre que 4 es van retirar.

GT4 i classes relacionades

• SP10: AVIA W&S Motorsport Porsche 718 Cayman GT4 RS (#165, Oberheim / Miemois / Goodman) va aconseguir la victòria amb 27 voltes en 4:09:43.080. AV Racing by BLACK FALCON BMW M4 GT4 Evo i PROsport Racing Aston Martin Vantage GT4 van completar els tres primers.
• SP8T: FK Performance Motorsport BMW M4 GT4 (#187, Mijatovic / Wüstenhagen / Renger) va triomfar a les 26 voltes. Plusline Motorsport BMW va acabar 2n, i WS Racing amb la gamma femenina de BMW M4 GT4 de GITI Tire va aconseguir la 3a posició. KCMG va participar amb dos Toyota Supra Evo GT4, classificant-se en 4a i 5a posició, mentre que PROsport Racing Aston Martin es va retirar després de 21 voltes.
• SP7: RPM Racing Porsche 991 Cup (#78) va guanyar amb 26 voltes en 4:04:21.821. Dos Porsche Cayman GT4 RS participants es van retirar.

BMW One-Make Cups

• BMW 325i Challenge: Moran Gott (#107) va guanyar després de 23 voltes en 4:01:39.598. 4 cotxes es van classificar, 1 es va retirar.
• BMW M240i Cup: Breakell Racing (#667, Drew i Aaren Russell) va guanyar després de 25 voltes, només 0.584s per davant de PTerting Sports by Up2Race. GITI Tire Motorsport by WS Racing va acabar 3r. De 8 participants, 6 es van classificar, 2 es van retirar.
• BMW M2 CS Racing Cup: L'únic participant (#899, Hofor Racing by Bonk Motorsport) es va retirar després de 19 voltes.

Turismes i TCR

• SP3T: Goroyan RT by Sharky-Racing L'Audi RS3 TCR (#321, Vallers / Ahlin-Kottulinsky / Rindone) va guanyar després de 24 voltes.
• SP3: Ravenol Motorsport BMW 318ti EVO2 (#277) va aconseguir la victòria amb 22 voltes.
• TCR: Goroyan RT by Sharky-Racing L'Audi RS3 (#777, Goroyan / Kvitka / Brink) va completar 25 voltes per a la victòria de la classe.

Classes de Producció i Alternatives

• V5: Porsche Cayman (#456, Schiede / O’Dey / Krumbach) va guanyar després de 23 voltes.

• V6: El Porsche Cayman S (#396) d'Adrenalin Motorsport va aconseguir els honors de la seva classe amb 24 voltes.

• VT2 (tracció davantera/tracció posterior/4x4): Molt inscrit amb més de 18 participants; victòries de classe per al BMW 330i (#500, tracció posterior) d'Adrenalin Motorsport i l'Audi S3 (#480, 4x4) de Dupre Motorsport.

• VT3: El BMW 335i (#460) de Keevin Sports and Racing va guanyar després de 22 voltes.

• AT3: L'Audi RS3 (#10) de Max Kruse Racing va triomfar, mentre que el Porsche de Four Motors Bioconcept-Car va acabar 2n.

• AT2: El Porsche 718 Cayman GT4 RS CS M (#718) de Manthey Racing va aconseguir la victòria després de 27 voltes.

Punts destacats

• El Ford Mustang GT3 va aconseguir la seva primera victòria a la classe NLS, trencant el domini de Porsche a la SP9 PRO.
• La CUP3 va tornar a demostrar una competició ferotge, amb 17 participants i un marge espectacular de 7,2 s entre el 1r i el 2n lloc.
• Les classes Touring i VT2 van garantir una àmplia participació, subratllant l'accessibilitat de la NLS per als equips de base.

Resum

La 64a ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen 2025 va veure 101 cotxes competir en més de 20 classes. Entre els punts destacats hi va haver una victòria del Ford Mustang GT3 a la SP9 PRO, l'èxit de Porsche a la CUP2 i el creixement continu de les classes de producció BMW Cups i VT2. La cursa va tornar a mostrar la combinació única de programes GT3 recolzats per fàbriques de la Nürburgring Langstrecken-Serie, competició monomarca Porsche i participació diversa de turismes.