Zespół Uno Racing zapewnia sobie miejsce w pierwszym rzędzie startowym w wyścigu wytrzymałościowym Shanghai 8 Hours Endurance Race

7 października 2025 roku oficjalnie rozpoczął się wyścig Shanghai 8 Hours Endurance Race, emocjonujący wyścig kwalifikacyjny. Kierowcy zespołu Uno Racing Team, Pan Junlin, Wang Yibo, Rio i Sérgio Sette Câmara, prowadzący Audi R8 LMS GT3 Evo II nr 85, odnieśli zdecydowane zwycięstwo w klasyfikacji generalnej i drugie miejsce w klasie GT3 PA, zapewniając sobie tym samym pierwsze miejsce na starcie do wyścigu Shanghai 8 Hours!

Tegoroczny Shanghai 8 Hours Endurance Race, będący flagowym wydarzeniem prezentującym szanghajską prędkość, przyciągnął 25 zgłoszeń, w tym rzeszę ekspertów GT z Chin i zagranicy. Ze względu na warunki pogodowe, wyścig odbywał się w wysokich temperaturach już od fazy testów przed wyścigiem, co stawiało jeszcze wyższe wymagania pod względem kondycji i stabilności samochodu kierowców. Niezrażeni wyzwaniami, zespół Uno Racing Team dał z siebie wszystko podczas testów i kwalifikacji, dążąc do mocnego startu w tym wyścigu wytrzymałościowym.

Podczas sesji testowej przed wyścigiem samochód nr 85 trzykrotnie z rzędu plasował się w pierwszej trójce w klasie GT3 PA, stale poprawiając swój najszybszy czas okrążenia. Podczas dwóch sesji treningowych przed kwalifikacjami kierowcy Uno Racing Team utrzymywali zdecydowaną przewagę w klasie, regularnie ustanawiając nowe rekordy prędkości zespołu. Zespół zgromadził już obszerne dane z toru przed kwalifikacjami, a kierowcy byli w coraz lepszej formie, wykazując się silnym impetem.

Kwalifikacje do 8-godzinnego wyścigu w Szanghaju Wyścig Endurance oficjalnie rozpoczął się po południu 7 października. Zgodnie z regulaminem, kwalifikacje podzielone są na cztery sesje, z których każdy kierowca musi ukończyć jedną. Najlepsze czasy każdego zespołu z trzech sesji są sumowane, aby określić wynik kwalifikacyjny, który z kolei decyduje o pozycji startowej do wyścigu. Każda sesja kwalifikacyjna trwa maksymalnie 15 minut, a kierowcy muszą radzić sobie w złożonych warunkach drogowych i ustanawiać swoje rekordy życiowe w krótkim czasie. Wymaga to również równomiernej jazdy i zrównoważonej siły, aby osiągnąć dobry wynik w kwalifikacjach.

Po ponad roku przerwy w wyścigach wytrzymałościowych, Pan Junlin poprowadził samochód nr 85 i objął prowadzenie w pierwszej sesji kwalifikacyjnej. Szybko zademonstrował swoją zdolność adaptacji po starcie do wyścigu, uzyskując czas okrążenia 2:01,763 i zapewniając sobie drugie miejsce w swojej klasie. Doświadczony kierowca przyspieszył jeszcze bardziej, plasując się w pierwszej trójce z czasem 2:01,537. Na kolejnym okrążeniu poprawił swój czas do 2:01,238, zapewniając sobie drugie miejsce w klasyfikacji generalnej i w klasie GT3 PA.

Wang Yibo, kierowca z kontraktem EVISU, wystartował w drugiej sesji kwalifikacyjnej i szybko zapewnił sobie drugie miejsce w swojej klasie z czasem 2:04,326. Sesja kwalifikacyjna była wymagająca i zdradliwa, ale Wang Yibo, debiutujący w wyścigu długodystansowym, dzielnie poradził sobie z trudnymi warunkami i ostatecznie zajął czwarte miejsce w swojej klasie.

Profesjonalny kierowca Rio przejął kontrolę nad samochodem nr 85 w trzeciej sesji kwalifikacyjnej. W tej sesji wzięło udział wielu czołowych chińskich i międzynarodowych profesjonalnych kierowców, co postawiło Rio w bezpośredniej rywalizacji z różnorodną grupą kierowców. Po dotarciu do mety, Rio został uderzony przez samochód z przodu, tracąc cenne okno sprintu. Rio szybko jednak się otrząsnął i na kolejnym okrążeniu uzyskał czas 2:00.398, awansując na czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej i trzecie w klasie GT3 PA.

Brazylijski kierowca Sérgio Sette Câmara ruszył do startu w czwartej sesji kwalifikacyjnej. Ten światowej sławy kierowca, posiadający złoty certyfikat, zadebiutował w klasie GT na salonie samochodowym w Szanghaju w ten weekend. Chociaż ograniczone sesje treningowe przed wyścigiem sprawiły, że nie miał wystarczająco dużo czasu na aklimatyzację samochodu i sprawdzenie przebiegu na nowych oponach, aktywnie dostosował samochód i opony po starcie. Następnie ustanowił rekord życiowy 2:00.117 w sprincie na kilka okrążeń, zapewniając sobie drugie miejsce w klasyfikacji generalnej sesji i w klasie GT3 PA.

Łącząc wyniki kwalifikacji samochodu nr 85, Pan Junlin, Wang Yibo, Rio i Sérgio Sette Câmara ostatecznie zapewnili sobie drugie miejsce w klasyfikacji generalnej i klasie GT3 PA, zapewniając sobie mocny start w trudnym, ośmiogodzinnym wyścigu.

Wyścig wytrzymałościowy Shanghai 8 Hours Endurance Race odbędzie się 8 października, ostatniego dnia Narodowego Złotego Tygodnia. Zespół Uno Racing Team czeka mordercza próba 8-godzinnego wyścigu. Z niecierpliwością czekamy na kolejny dobry wynik zespołu nr 85!

2025 Szanghajski 8-godzinny wyścig wytrzymałościowy**

Harmonogram wyścigu (czas pekiński)

8 października (środa)

9:25-17:25 Wyścig główny (8 godzin + 1 okrążenie)