Uno Racing Team 直取上海8小時耐力賽頭排發車位

新聞和公告中國上海國際賽車場 10月8日

10月7日，2025年上海8小時耐力賽正式拉開戰幕，上演排位賽的火熱對決。 Uno Racing Team在潘君臨、王一博、Rio、Sérgio Sette Câmara四位車手的共同努力下，攜手駕駛85號奧迪R8 LMS GT3 Evo II豪取全場及GT3 PA組第二位，勇奪上海8小時正賽的頭排發車位！

作為代表上海速度的重要賽事品牌，本屆上海8小時耐力賽吸引了25輛賽車參賽，雲集中外GT高手。受天氣影響，本屆競賽從賽前試車環節開始便在高溫下進行，對車手的體能及賽車穩定性提出更高要求。 Uno Racing Team不畏挑戰迎難而上，在試車和排位環節全力出擊，力爭為這次耐力之旅創造良好開局。

在賽前試車環節，85號車組連奪三節GT3 PA組別前三，並達到最快圈速的穩定攀升。排位賽前的兩節自由練習，Uno Racing Team車手持續穩居組別前列，並持續刷新車組最速。至此，車隊已在排位賽前累積了豐富的賽道數據，車手競技狀態也漸趨火熱，展現強勁勢頭。

上海8小時耐力賽排位賽在10月7日下午正式開打。根據規則，排位賽分為四節進行，車組中的每位車手都需完成一節。每支參賽車組將取三節最佳成績相加作為排位賽成績，決定正賽發車位。由於每節排位賽時間僅15分鐘，車手需克服複雜交通，在緊湊的窗口中刷出個人最速。這也意味著參賽車組需有穩定的輸出及均衡的實力，方能在排位賽中收穫佳績。

時隔一年多重返耐力賽場的潘君臨擔85號車組的先鋒車手，在第一節排位賽率先上場。他在登場後迅速展現出出色的適應能力，出場後便刷出2:01.763的單圈時間，位居組別第二。隨後，這位資深車手進一步提速，以2:01.537進入全場前三，在下一圈更進一步刷新至2:01.238，鎖定全場及GT3 PA組第二。

EVISU獨家簽約車手王一博在第二節排位賽登場，很快以2:04.326位居組別第二。該節排位賽場上交通複雜多變，首次參加耐力賽的王一博在挑戰中勇敢前行，最終以組別第四名順利完成本節比拼。

實力車手Rio在第三節排位賽接手85號賽車。多位中外職業高手在本節上陣，Rio需與各路精英正面對話。他在上陣後受前方賽車影響，損失了寶貴的衝刺窗口，但Rio隨即調整狀態，在下一個飛馳圈做出2:00.398的單圈成績，進擊至全場第四、GT3 PA組第三。

巴西車手Sérgio Sette Câmara在第四節排位賽火線出擊。這位徵戰國際賽場的金級車手在本週末首度來到上賽參與GT賽事，在時間有限的賽前練習環節缺少充足的賽車適應時間與新胎駕駛里程，但他在出場後積極調整車輛和輪胎狀態，隨後在多圈的衝刺中以2:00.117的個人最速，排名本節全場和GTGT33組。