Uno Racing Team varmistaa eturivin lähtöpaikan Shanghain 8 tunnin kestävyyskilpailussa
Uutiset ja ilmoitukset Kiina Shanghain kansainvälinen rata 8 lokakuuta
Vuoden 2025 Shanghain 8 tunnin kestävyysajo käynnistyi virallisesti jännittävällä aika-ajolla 7. lokakuuta. Uno Racing Teamin kuljettajat Pan Junlin, Wang Yibo, Rio ja Sérgio Sette Câmara, jotka ajoivat Audi R8 LMS GT3 Evo II -autoa numerolla 85, varmistivat vakuuttavan kokonaiskilpailun voiton ja toisen sijan GT3 PA -luokassa varmistaen näin eturivin lähtöruudukossa Shanghain 8 tunnin kilpailussa!
Shanghain nopeutta edustavana lippulaivatapahtumana tämän vuoden Shanghain 8 tunnin kestävyysajo houkutteli 25 osallistujaa, mukaan lukien joukon GT-asiantuntijoita sekä Kiinasta että ulkomailta. Sään vuoksi kilpailu ajettiin korkeissa lämpötiloissa kilpailua edeltävästä testivaiheesta lähtien, mikä asetti entistä suurempia vaatimuksia kuljettajien kunnolle ja auton vakaudelle. Haasteista lannistumatta Uno Racing Team antoi kaikkensa testeissä ja aika-ajoissa pyrkien vahvaan alkuun tässä kestävyyskilpailussa.
Kilpailua edeltäneissä testiajoissa auto numerolla 85 varmisti kolme peräkkäistä kärkisijaa GT3 PA -luokassa parantaen tasaisesti nopeinta kierrosaikaansa. Kahdessa vapaassa harjoituksessa ennen aika-ajoja Uno Racing Teamin kuljettajat säilyttivät vahvan johtoaseman luokassaan ja tekivät jatkuvasti uusia tiimien nopeusennätyksiä. Tähän mennessä tiimi oli kerännyt kattavasti ratadataa ennen aika-ajoja, ja kuljettajat olivat yhä vahvemmassa vireessä ja osoittivat vahvaa vauhtia.
Shanghain 8 tunnin kestävyyskilpailun karsinnat alkoivat virallisesti iltapäivällä 7. lokakuuta. Sääntöjen mukaan aika-ajot jaetaan neljään jaksoon, joista jokainen kuljettaja suorittaa yhden. Kunkin tiimin parhaat ajat kolmesta jaksosta yhdistetään aika-ajojen pistemäärän määrittämiseksi, mikä puolestaan määrää heidän lähtöpaikkansa kilpailussa. Jokaisen aika-ajon ollessa rajoitettu 15 minuuttiin, kuljettajien on navigoitava monimutkaisissa liikenneolosuhteissa ja asetettava omat ennätyksensä tiukassa aikataulussa. Tämä vaatii myös tasaista suorituskykyä ja tasapainoista voimaa onnistuneen aika-ajotuloksen saavuttamiseksi.
Pan Junlin palasi kestävyysajoon yli vuoden tauon jälkeen ja johti numerolla 85 varustettua autoa ja otti johtopaikan ensimmäisessä aika-ajossa. Hän osoitti nopeasti sopeutumiskykynsä heti kilpailuun tultuaan ajamalla kierrosajan 2:01.763 ja varmistamalla toisen sijan luokassaan. Kokenut kuljettaja kiihdytti sitten edelleen ja sijoittui kolmen parhaan joukkoon ajalla 2:01.537. Seuraavalla kierroksella hän jopa paransi aikaansa 2:01.238 ja varmisti näin toisen sijan kokonaiskilpailussa ja GT3 PA -luokassa.
EVISUn yksinoikeudella allekirjoittanut kuljettaja Wang Yibo nousi lähtöviivalle toisessa aika-ajossa ja varmisti nopeasti toisen sijan luokassaan ajalla 2:04.326. Aika-ajo oli haastava ja petollinen, mutta kestävyyskilpailudebyyttiinsä osallistunut Wang Yibo selvisi rohkeasti haastavista olosuhteista ja sijoittui lopulta luokassaan neljänneksi.
Ammattilaiskuljettaja Rio otti haltuunsa auton numerolla 85 kolmannessa aika-ajossa. Tässä ajossa oli mukana useita kiinalaisia ja kansainvälisiä huippuammattilaiskuljettajia, mikä asetti Rion suoraan kilpailuun monipuolisen joukon kanssa. Lähtöpaikalta edellä ajanut auto osui häneen, ja menetti arvokkaan sprintti-ikkunan. Rio kuitenkin toipui nopeasti ja ajoi seuraavalla kierroksella aikaan 2:00.398, nousten kokonaistuloksissa neljänneksi ja GT3 PA -luokassa kolmanneksi.
Brasilialainen kuljettaja Sérgio Sette Câmara vauhditti lähtöruudukkoa neljännessä aika-ajossa. Tämä kansainvälisesti tunnettu kulta-arvosanan saanut kuljettaja debytoi GT-luokassa Shanghain autonäyttelyssä tänä viikonloppuna. Vaikka rajalliset harjoitukset ennen kilpailua tarkoittivat, ettei hänellä ollut tarpeeksi aikaa totutella autoon tai uusien renkaiden kilometreihin, hän säätöi autoa ja renkaita aktiivisesti lähdön jälkeen. Sitten hän teki henkilökohtaisen ennätyksensä 2:00.117 usean kierroksen sprintissä ja varmisti toisen sijan kokonaiskilpailussa sekä aika-ajossa että GT3 PA -luokassa.
Auton #85 aika-ajojen tulosten ansiosta Pan Junlin, Wang Yibo, Rio ja Sérgio Sette Câmara varmistivat lopulta toisen sijan kokonaiskilpailussa ja GT3 PA -luokassa, mikä varmisti vahvan alun vaativalle kahdeksan tunnin kilpailulle.
Shanghain 8 tunnin kestävyysajo ajetaan 8. lokakuuta, kansallispäivän kultaisen viikon viimeisenä päivänä. Uno Racing Teamin edessä on kahdeksan tunnin kilpailun rankka testi. Odotamme innolla, että numerolla 85 varustettu tiimi jatkaa eteenpäin ja saavuttaa jälleen vahvan tuloksen!
2025 Shanghain 8 tunnin kestävyysajo**
Kilpailuaikataulu (Pekingin aikaa)
8. lokakuuta (keskiviikko)
9:25-17:25 Pääkilpailu (8 tuntia + 1 kierros)