El equipo Uno Racing se asegura la primera fila de salida en las 8 Horas de Shanghái

El 7 de octubre, la Carrera de Resistencia de las 8 Horas de Shanghái 2025 dio el pistoletazo de salida oficial con una emocionante carrera clasificatoria. Los pilotos del equipo Uno Racing, Pan Junlin, Wang Yibo, Rio y Sérgio Sette Câmara, al volante del Audi R8 LMS GT3 Evo II n.° 85, consiguieron una contundente victoria general y el segundo puesto en la clase GT3 PA, asegurando así la primera fila de la parrilla de salida para las 8 Horas de Shanghái.

Como evento insignia que representa la velocidad de Shanghái, la Carrera de Resistencia de las 8 Horas de Shanghái de este año atrajo a 25 participantes, incluyendo a numerosos expertos en GT tanto de China como del extranjero. Debido al clima, la carrera se disputó con altas temperaturas desde la fase de pruebas previas, lo que exigió aún más la condición física de los pilotos y la estabilidad del vehículo. Sin dejarse intimidar por los desafíos, el equipo Uno Racing lo dio todo en las pruebas y la clasificación, buscando un buen comienzo en esta carrera de resistencia.

Durante la sesión de pruebas previa a la carrera, el coche n.° 85 consiguió tres top 3 consecutivos en la clase GT3 PA, mejorando constantemente su tiempo de vuelta rápida. En las dos sesiones de entrenamientos libres previas a la clasificación, los pilotos del Uno Racing Team mantuvieron una sólida ventaja en la categoría, estableciendo constantemente nuevos récords de velocidad para el equipo. Para entonces, el equipo había acumulado una amplia información de la pista antes de la clasificación, y los pilotos estaban en una forma cada vez más sólida, demostrando un gran impulso.

La clasificación para la Carrera de Resistencia de 8 Horas de Shanghái comenzó oficialmente la tarde del 7 de octubre. Según el reglamento, la clasificación se divide en cuatro sesiones, y cada piloto completa una. Los mejores tiempos de cada equipo en las tres sesiones se combinan para determinar su puntuación, que determinará su posición de salida en la carrera. Con una duración de 15 minutos para cada sesión, los pilotos deben sortear condiciones de tráfico complejas y establecer sus mejores marcas personales en un plazo ajustado. Esto también requiere un rendimiento constante y una fuerza equilibrada para lograr un buen resultado en la clasificación.

Al regresar a las carreras de resistencia después de más de un año, Pan Junlin lideró el coche número 85 y se puso a la cabeza en la primera sesión de clasificación. Demostró rápidamente su adaptabilidad al entrar en la carrera, marcando un tiempo de vuelta de 2:01.763 y asegurando el segundo puesto en su categoría. El veterano piloto aceleró aún más, terminando entre los tres primeros con un tiempo de 2:01.537. En la siguiente vuelta, incluso mejoró a 2:01.238, asegurando el segundo puesto en la general y en la clase GT3 PA.

El piloto exclusivo de EVISU, Wang Yibo, salió a la pista en la segunda sesión de clasificación y rápidamente se aseguró el segundo puesto en su clase con un tiempo de 2:04.326. La sesión de clasificación fue desafiante y peligrosa, pero Wang Yibo, quien debutaba en una carrera de resistencia, superó con valentía las difíciles condiciones y finalmente terminó cuarto en su clase.

El piloto profesional Rio tomó el control del coche número 85 en la tercera sesión de clasificación. Esta sesión contó con la participación de varios pilotos profesionales chinos e internacionales de primer nivel, lo que puso a Rio en competencia directa con una parrilla diversa. Tras entrar en la pista, sufrió un impacto con el coche que iba delante, perdiendo una valiosa ventana de velocidad. Sin embargo, Rio se recuperó rápidamente y marcó un tiempo de 2:00.398 en la siguiente vuelta, ascendiendo al cuarto puesto de la general y al tercer puesto en la clase GT3 PA.

El piloto brasileño Sérgio Sette Câmara arrasó en la parrilla de salida en la cuarta sesión de clasificación. Este piloto de renombre internacional, con clasificación Oro, debutó en GT en el Salón del Automóvil de Shanghái este fin de semana. Si bien las limitadas sesiones de entrenamientos previos a la carrera le impidieron aclimatar el coche o calcular el kilometraje con los neumáticos nuevos, ajustó el coche y los neumáticos activamente después de la salida. Posteriormente, marcó su mejor marca personal de 2:00.117 en un sprint de varias vueltas, asegurando el segundo puesto en la general de la sesión y en la clase GT3 PA.

Combinando los resultados de clasificación del auto n.° 85, Pan Junlin, Wang Yibo, Rio y Sérgio Sette Câmara finalmente se aseguraron el segundo lugar en la general y en la clase GT3 PA, asegurando un comienzo sólido en la ardua carrera de ocho horas.

La Carrera de Resistencia de 8 Horas de Shanghái se llevará a cabo el 8 de octubre, el último día de la Semana Dorada del Día Nacional. El equipo Uno Racing está a punto de afrontar la dura prueba de una carrera de 8 horas. ¡Esperamos que el equipo número 85 siga adelante y consiga otro gran resultado!

2025 Carrera de Resistencia de las 8 Horas de Shanghái**

Horario de la carrera (hora de Pekín)

8 de octubre (miércoles)

9:25-17:25 Carrera principal (8 horas + 1 vuelta)