Η ομάδα Uno Racing εξασφάλισε την πρώτη θέση εκκίνησης στον αγώνα αντοχής 8 ωρών της Σαγκάης

Στις 7 Οκτωβρίου, ο Αγώνας Αντοχής 8 Ωρών της Σαγκάης 2025 ξεκίνησε επίσημα με έναν συναρπαστικό αγώνα πρόκρισης. Οι οδηγοί της Uno Racing Team, Pan Junlin, Wang Yibo, Rio και Sérgio Sette Câmara, οδηγώντας το Audi R8 LMS GT3 Evo II με αριθμό 85, εξασφάλισαν μια συναρπαστική νίκη στη γενική κατάταξη και τη δεύτερη θέση στην κατηγορία GT3 PA, εξασφαλίζοντας την πρώτη σειρά εκκίνησης για τον αγώνα 8 Ωρών της Σαγκάης!

Ως μια κορυφαία διοργάνωση που αντιπροσωπεύει την ταχύτητα της Σαγκάης, ο φετινός Αγώνας Αντοχής 8 Ωρών της Σαγκάης προσέλκυσε 25 συμμετοχές, συμπεριλαμβανομένου ενός πλήθους ειδικών GT από την Κίνα και το εξωτερικό. Λόγω του καιρού, ο αγώνας διεξήχθη σε υψηλές θερμοκρασίες από τη φάση των δοκιμών πριν από τον αγώνα και μετά, θέτοντας ακόμη υψηλότερες απαιτήσεις στην φυσική κατάσταση των οδηγών και τη σταθερότητα του αυτοκινήτου. Απτόητη από τις προκλήσεις, η Uno Racing Team έδωσε τον καλύτερό της εαυτό στις δοκιμές και τις προκριματικές, προσπαθώντας για ένα δυνατό ξεκίνημα σε αυτόν τον αγώνα αντοχής.

Κατά τη διάρκεια της δοκιμαστικής περιόδου πριν από τον αγώνα, το αυτοκίνητο με αριθμό 85 εξασφάλισε τρεις συνεχόμενες θέσεις στην πρώτη τριάδα στην κατηγορία GT3 PA, αυξάνοντας σταθερά τον ταχύτερο χρόνο γύρου του. Στις δύο ελεύθερες περιόδους δοκιμών πριν από τις κατατακτήριες, οι οδηγοί της Uno Racing Team διατήρησαν ισχυρό προβάδισμα στην κατηγορία, σημειώνοντας σταθερά νέα ρεκόρ ταχύτητας για την ομάδα. Μέχρι τότε, η ομάδα είχε συσσωρεύσει εκτεταμένα δεδομένα πίστας πριν από τις κατατακτήριες και οι οδηγοί βρίσκονταν σε ολοένα και πιο δυνατή φόρμα, επιδεικνύοντας ισχυρή ορμή.

Προκριματικά για τον Αγώνα Αντοχής 8 Ωρών της Σαγκάης Ο αγώνας ξεκίνησε επίσημα το απόγευμα της 7ης Οκτωβρίου. Σύμφωνα με τους κανόνες, οι κατατακτήριες χωρίζονται σε τέσσερις περιόδους, με κάθε οδηγό να ολοκληρώνει μία. Οι καλύτεροι χρόνοι κάθε ομάδας από τις τρεις περιόδους συνδυάζονται για να καθοριστεί η βαθμολογία τους στις κατατακτήριες, η οποία θα καθορίσει και την αρχική τους θέση για τον αγώνα. Με κάθε κατατακτήριο να περιορίζεται σε 15 λεπτά, οι οδηγοί πρέπει να πλοηγηθούν σε πολύπλοκες συνθήκες κυκλοφορίας και να σημειώσουν τα προσωπικά τους ρεκόρ μέσα σε ένα στενό χρονικό διάστημα. Αυτό απαιτεί επίσης συνεπή απόδοση και ισορροπημένη δύναμη για να επιτευχθεί ένα επιτυχημένο αποτέλεσμα στις κατατακτήριες.

Επιστρέφοντας στους αγώνες αντοχής μετά από πάνω από ένα χρόνο, ο Pan Junlin ηγήθηκε του αυτοκινήτου με αριθμό 85 και πήρε το προβάδισμα στην πρώτη κατατακτήρια. Γρήγορα επέδειξε την προσαρμοστικότητά του μόλις μπήκε στον αγώνα, σημειώνοντας χρόνο γύρου 2:01.763 και εξασφαλίζοντας τη δεύτερη θέση στην κατηγορία του. Ο βετεράνος οδηγός στη συνέχεια επιτάχυνε περαιτέρω, τερματίζοντας στην πρώτη τριάδα με χρόνο 2:01.537. Στον επόμενο γύρο, βελτίωσε ακόμη περισσότερο σε 2:01.238, εξασφαλίζοντας τη δεύτερη θέση στη γενική κατάταξη και στην κατηγορία GT3 PA.

Ο οδηγός με αποκλειστικό συμβόλαιο της EVISU, Wang Yibo, έλαβε μέρος στη δεύτερη προκριματική περίοδο και εξασφάλισε γρήγορα τη δεύτερη θέση στην κατηγορία του με χρόνο 2:04.326. Η προκριματική περίοδος ήταν απαιτητική και επικίνδυνη, αλλά ο Wang Yibo, συμμετέχοντας στο ντεμπούτο του σε αγώνα αντοχής, διέσχισε με θάρρος τις δύσκολες συνθήκες και τελικά τερμάτισε τέταρτος στην κατηγορία του.

Ο επαγγελματίας οδηγός Ρίο πήρε τον έλεγχο του αυτοκινήτου με αριθμό 85 στην τρίτη κατατακτήρια. Σε αυτήν την κατατακτήρια συμμετείχαν κορυφαίοι Κινέζοι και διεθνείς επαγγελματίες οδηγοί, θέτοντας τον Ρίο σε άμεσο ανταγωνισμό με ένα ποικιλόμορφο πεδίο. Αφού μπήκε στο πεδίο, επηρεάστηκε από το μπροστινό αυτοκίνητο, χάνοντας ένα πολύτιμο χρονικό περιθώριο σπριντ. Ωστόσο, ο Ρίο ανέκαμψε γρήγορα και σημείωσε χρόνο 2:00.398 στον επόμενο γύρο, ανεβαίνοντας στην τέταρτη θέση συνολικά και στην τρίτη στην κατηγορία GT3 PA.

Ο Βραζιλιάνος οδηγός Sérgio Sette Câmara έβαλε φωτιά στην εκκίνηση στην τέταρτη προκριματική περίοδο. Αυτός ο διεθνώς αναγνωρισμένος οδηγός με χρυσό βαθμολόγιο έκανε το ντεμπούτο του στην κατηγορία GT στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Σαγκάης αυτό το Σαββατοκύριακο. Ενώ οι περιορισμένες προπονήσεις πριν από τον αγώνα σήμαιναν ότι δεν είχε αρκετό χρόνο για να εγκλιματιστεί το αυτοκίνητο ή να διανύσει χιλιόμετρα με τα νέα ελαστικά, ρύθμισε ενεργά το αυτοκίνητο και τα ελαστικά μετά την εκκίνηση. Στη συνέχεια, σημείωσε προσωπικό ρεκόρ 2:00.117 σε ένα σπριντ πολλαπλών γύρων, εξασφαλίζοντας τη δεύτερη θέση συνολικά στην περίοδο και στην κατηγορία GT3 PA.

Συνδυάζοντας τα αποτελέσματα των προκριματικών του αυτοκινήτου #85, οι Pan Junlin, Wang Yibo, Rio και Sérgio Sette Câmara εξασφάλισαν τελικά τη δεύτερη θέση στη γενική κατάταξη και στην κατηγορία GT3 PA, εξασφαλίζοντας ένα δυνατό ξεκίνημα στον επίπονο οκτάωρο αγώνα.

Ο Αγώνας Αντοχής 8 Ωρών της Σαγκάης θα πραγματοποιηθεί στις 8 Οκτωβρίου, την τελευταία ημέρα της Χρυσής Εβδομάδας της Εθνικής Ημέρας. Η ομάδα Uno Racing πρόκειται να αντιμετωπίσει την εξαντλητική δοκιμασία ενός 8ωρου αγώνα. Ανυπομονούμε για την ομάδα Νο. 85 να προχωρήσει μπροστά και να πετύχει ένα ακόμη δυνατό αποτέλεσμα!

2025 Αγώνας Αντοχής 8 Ωρών Σαγκάης**

Πρόγραμμα Αγώνα (Ώρα Πεκίνου)

8 Οκτωβρίου (Τετάρτη)

9:25-17:25 Κύριος Αγώνας (8 ώρες + 1 γύρος)