Data Motorsport Maserati

Identiti Maserati tidak dapat dipisahkan daripada sukan permotoran, satu minat yang tertanam dalam DNAnya sejak penubuhannya. Saudara Maserati sendiri adalah pelumba, dan jenama itu dengan cepat mencapai kemasyhuran di trek, meraih kemenangan di acara berprestij seperti Targa Florio dan, luar biasa, kemenangan berturut-turut di Indianapolis 500 pada tahun 1939 dan 1940. Walau bagaimanapun, era paling legenda Trident terbentang pada tahun 1950-an dengan 250F yang ikonik. Dipandu oleh Juan Manuel Fangio yang legenda, karya kejuruteraan ini meraih Kejuaraan Dunia Formula Satu pada tahun 1957, mengukuhkan tempat Maserati di puncak perlumbaan roda terbuka. Di luar Grand Prix, Maserati juga cemerlang dalam perlumbaan kereta sukan dengan reka bentuk inovatif seperti "Birdcage" Tipo 60/61, terkenal dengan casisnya yang rumit dan semangat yang kompetitif. Selepas tempoh yang lama, Maserati kembali dengan penuh kemenangan ke pertandingan pada abad ke-21 dengan MC12 yang hebat. Berdasarkan Ferrari Enzo, MC12 GT1 adalah kuasa alam semula jadi, benar-benar menguasai Kejuaraan FIA GT dengan pelbagai gelaran pasukan dan pemandu antara 2005 dan 2010. Hari ini, warisan perlumbaan ini terus berkembang. Maserati telah memasuki semula dunia tempat duduk tunggal dalam kejuaraan Formula E serba elektrik dan aktif dalam perlumbaan GT dengan MC20 GT2, membuktikan bahawa semangat kompetitif yang menentukan masa lalunya dengan kuat memacu masa depannya.