Maserati (マセラティ) モータースポーツデータ

マセラティのアイデンティティは、その創業以来、DNAに組み込まれた情熱であるモータースポーツと不可分に結びついています。マセラティ兄弟自身がレーサーであり、このブランドはすぐにサーキットで名声を博し、タルガ・フローリオなどの権威あるイベントで勝利を収め、1939年と1940年にはインディアナポリス500で驚くべきことに連覇を達成しました。しかし、トライデントの最も伝説的な時代は、象徴的な250Fが登場した1950年代に幕を開けました。伝説のファン・マヌエル・ファンジオが操縦したこのエンジニアリングの傑作は、1957年にフォーミュラ1世界選手権を獲得し、マセラティをオープンホイールレースの頂点に確固たるものにしました。グランプリ以外にも、マセラティは、複雑なシャーシと競争精神で有名な「バードケージ」Tipo 60/61のような革新的なデザインで、スポーツカーレースでも活躍しました。長い休止期間を経て、マセラティは21世紀に、強力なMC12で競技に華々しく復帰しました。フェラーリ・エンツォをベースにしたMC12 GT1は、2005年から2010年の間に、FIA GT選手権で複数のチームとドライバーのタイトルを獲得し、まさに自然の力でした。今日、このレーシングの伝統は進化し続けています。マセラティは、全電動フォーミュラE選手権でシングルシーターの世界に再参入し、MC20 GT2でGTレースにも積極的に参加しており、その過去を定義した競争精神が、その未来を力強く牽引していることを証明しています。