मासेराती मोटरस्पोर्ट डेटा

मासेराती की पहचान मोटरस्पोर्ट से अविभाज्य रूप से जुड़ी हुई है, जो इसकी स्थापना के बाद से इसके डीएनए में अंतर्निहित एक जुनून है। मासेराती भाई स्वयं रेसर थे, और ब्रांड ने जल्दी ही ट्रैक पर प्रसिद्धि हासिल की, टार्गा फ्लोरियो जैसे प्रतिष्ठित आयोजनों में जीत हासिल की, और उल्लेखनीय रूप से, 1939 और 1940 में इंडियानापोलिस 500 में लगातार दो जीतें हासिल कीं। हालांकि, ट्राइडेंट का सबसे पौराणिक युग 1950 के दशक में प्रतिष्ठित 250F के साथ सामने आया। पौराणिक जुआन मैनुअल फैंगियो द्वारा संचालित, इंजीनियरिंग की इस उत्कृष्ट कृति ने 1957 में फॉर्मूला वन वर्ल्ड चैंपियनशिप हासिल की, जिससे ओपन-व्हील रेसिंग के शिखर पर मासेराती का स्थान मजबूत हुआ। ग्रैंड प्रिक्स से परे, मासेराती ने "बर्डकेज" टिपो 60/61 जैसे अभिनव डिजाइनों के साथ स्पोर्ट्स कार रेसिंग में भी उत्कृष्ट प्रदर्शन किया, जो अपने जटिल चेसिस और प्रतिस्पर्धी भावना के लिए प्रसिद्ध है। एक लंबे अंतराल के बाद, मासेराती ने 21वीं सदी में दुर्जेय MC12 के साथ प्रतियोगिता में विजयी वापसी की। फेरारी Enzo पर आधारित, MC12 GT1 प्रकृति की एक शक्ति थी, जिसने 2005 और 2010 के बीच कई टीम और ड्राइवर खिताबों के साथ FIA GT चैंपियनशिप पर पूरी तरह से हावी रही। आज, यह रेसिंग विरासत विकसित होती रहती है। मासेराती ने ऑल-इलेक्ट्रिक फॉर्मूला E चैम्पियनशिप में सिंगल-सीटर दुनिया में फिर से प्रवेश किया है और MC20 GT2 के साथ GT रेसिंग में सक्रिय है, यह साबित करते हुए कि प्रतिस्पर्धी भावना जिसने इसके अतीत को परिभाषित किया था, वह इसके भविष्य को शक्तिशाली रूप से चला रही है।