Données Motorsport de Maserati

L'identité de Maserati est inextricablement liée au sport automobile, une passion ancrée dans son ADN depuis sa fondation. Les frères Maserati étaient eux-mêmes des pilotes, et la marque a rapidement acquis une renommée sur la piste, remportant des victoires lors d'événements prestigieux comme la Targa Florio et, de manière remarquable, des victoires consécutives à l'Indianapolis 500 en 1939 et 1940. Cependant, l'ère la plus légendaire du Trident s'est déroulée dans les années 1950 avec l'emblématique 250F. Piloté par le légendaire Juan Manuel Fangio, ce chef-d'œuvre d'ingénierie a remporté le Championnat du Monde de Formule 1 en 1957, cimentant la place de Maserati au sommet de la course monoplace. Au-delà du Grand Prix, Maserati a également excellé dans les courses de voitures de sport avec des designs innovants comme la "Birdcage" Tipo 60/61, réputée pour son châssis complexe et son esprit de compétition. Après une longue interruption, Maserati a fait un retour triomphal à la compétition au 21e siècle avec la formidable MC12. Basée sur la Ferrari Enzo, la MC12 GT1 était une force de la nature, dominant complètement le Championnat FIA GT avec de multiples titres d'équipe et de pilotes entre 2005 et 2010. Aujourd'hui, cet héritage de course continue d'évoluer. Maserati a réintégré le monde des monoplaces dans le championnat de Formule E tout électrique et est active dans les courses GT avec la MC20 GT2, prouvant que l'esprit de compétition qui a défini son passé est un moteur puissant pour son avenir.