2013 マセラティ グラントゥーリズモ MC GT3

詳細説明

史上最少3台製造された最後の1台 完全リビルド済み リビルドから1時間未満 超希少で象徴的なマセラティGT3レースカー 6速パドルシフトギアボックス、パドルシフト搭載車は唯一 4.7L V8エンジン、リストリクター出力は約585馬力（エンジンリストリクターによる） 2020年からDMSBワーゲンパス ドイツのザクセンリンクで1台のみロールアウト 付属品： 予備ホイール1セット ホイールナット1個 タンク証明書 ロールケージ証明書 安全ハーネスは更新が必要です 情報： タンクは2024年4月まで有効（延長可能） 消火器の点検と交換が必要です マセラティ・グラントゥーリズモMC GT3は、スイスのチームと協力し、マセラティ・レーシングが国際GTレース用に製造しました。わずか3台のみが製造され、現在のフェラーリワークスドライバーであり、ル・マン24時間レースの総合優勝者でもあるアレッサンドロ・ピエール・グイディが初年度の最終戦で優勝を果たしたドライバーたちによって使用されました。この車は高度に開発され、フェラーリが458 GT3の開発予算を確保したため開発が中止されました。 このシャシーは、GTオープンレースシリーズでマウロ・カラミアが33番スタートでドライブしました。 この車はトロフェオのシャシーとエンジンを使用して開発されました。シャシーは軽量化され、燃料タンクは後部座席に移動されました。サスペンションはトロフェオバージョンからアップグレードされ、スチール部品の代わりにアルミニウムが使用され、トレッドも広くなりました。エンジンはMotec M800 ECUによって制御されます。車体全体がカーボンファイバー製で、総重量はわずか1230kgです。 スイスのチームは、かつてイタリアン・スーパースターズ・シリーズでクアトロポルテ・レースカーを駆り、アンドレア・ベルトリーニと共にチャンピオンシップを獲得した有名なマセラティ・エキスパートです。 ヒストリックGT3レースに有効 その他のGT3マシンとパーツもご用意 世界中への配送可能 GTパーツ レーシングカーとスポーツカー用パーツを世界中に ル・マン、GT、F1、プロトタイプ、自動車アート ジョナス・ブレナー メールアドレス: jb@gt-parts.com 電話番号: +49 152 336 391 47 ドイツ 誤記および中間販売についてはご容赦ください。

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