2013 Maserati GranTurismo MC GT3

Beskrivning

Den sista av 3 någonsin byggda bilar Helt ombyggd Mindre än 1 timme sedan ombyggnaden Super sällsynt och ikonisk Maserati GT3 racerbil 6-växlad paddlarväxellåda, den enda med paddlar 4,7L V8 med cirka 585 hk beroende på strypning DMSB Wagenpass från 2020 Endast en utrullning på tyska Sachsenring Utrustning: 1 extra hjuluppsättning 1 hjulmutter Tankcertifikat Intyg för skyddsbur Säkerhetssele behöver förnyas Information: Tank var giltig till april 2024 (kan förlängas) Brandsläckaren behöver kontrolleras och förnyas Maserati GranTurismo MC GT3 byggdes av Maserati Racing i samarbete med schweiziska teamet för internationella GT-lopp. Endast 3 bilar byggdes och användes någonsin av förare som den nuvarande Ferrari Works-föraren och Le Mans-vinnaren Alessandro Pier Guidi som vann det sista loppet under sitt första tävlingsår. Bilarna har utvecklats mycket och stoppades först då Ferrari tog budgeten för att utveckla 458 GT3. Detta chassi kördes av Mauro Calamia i GT Open-racingserien med startnummer 33. Bilen utvecklades med ett Trofeo-chassi och en Trofeo-motor. Chassit var lättare och tanken flyttades från baksätet till baksätet. Fjädringen uppgraderades från Trofeo-versionen genom att använda aluminium istället för ståldelar. En bredare spårvidd användes också. Motorn styrs av en Motec M800 ECU. Hela bilens kaross är tillverkad av kolfiber vilket resulterar i en totalvikt på endast 1230 kg. Det schweiziska teamet är en välkänd Maserati Expert som brukade tävla med Quattroporte Race-bilar i den italienska Superstars-serien och vann mästerskapet med Andrea Bertolini. Gäller för historiska GT3-racingbilar Fler GT3-bilar och delar tillgängliga Frakt över hela världen möjlig GT-delar Reservdelar för racing- och sportbilar över hela världen Le Mans, GT, Formel 1, Prototyper, Bilkonst Jonas Brenner E-post: jb@gt-parts.com Telefon: +49 152 336 391 47 Tyskland Vi förbehåller oss rätten till skrivfel och mellanförsäljning.

Fler HD-foton