2013 มาเซราติ แกรนทัวริสโม เอ็มซี จีที3

คำอธิบาย

รถรุ่นสุดท้ายจากทั้งหมด 3 คันที่เคยสร้างมา สร้างขึ้นใหม่ทั้งหมด ใช้เวลาน้อยกว่า 1 ชั่วโมงหลังการสร้างใหม่ รถแข่ง Maserati GT3 ที่หายากและโดดเด่น เกียร์แพดเดิลชิฟต์ 6 สปีด เป็นคันเดียวที่มีแพดเดิลชิฟต์ เครื่องยนต์ V8 4.7 ลิตร ให้กำลังประมาณ 585 แรงม้า ขึ้นอยู่กับตัวจำกัดความเร็ว DMSB Wagenpass ตั้งแต่ปี 2020 มีการเปิดตัวเพียงครั้งเดียวที่สนาม Sachsenring ในเยอรมนี อุปกรณ์: ล้อสำรอง 1 ชุด น็อตล้อ 1 ตัว ใบรับรองถังน้ำมัน ใบรับรองโรลเคจ ต้องต่ออายุสายรัดนิรภัย ข้อมูล: ถังน้ำมันมีอายุใช้งานถึงเดือนเมษายน 2024 (สามารถต่ออายุได้) ต้องตรวจสอบและต่ออายุถังดับเพลิง Maserati GranTurismo MC GT3 สร้างขึ้นโดย Maserati Racing ร่วมกับ Swiss Team สำหรับการแข่งขัน GT Races ระดับนานาชาติ มีรถเพียง 3 คันเท่านั้นที่เคยสร้างและใช้งานโดยนักแข่งอย่าง Alessandro Pier Guidi นักแข่ง Ferrari Works คนปัจจุบันและผู้ชนะการแข่งขัน Le Mans ผู้ชนะการแข่งขันครั้งล่าสุดในปีแรกของการแข่งขัน รถยนต์ได้รับการพัฒนาอย่างสูง แต่หยุดลงเมื่อเฟอร์รารีนำงบประมาณไปพัฒนา 458 GT3 แชสซีส์นี้ขับโดย Mauro Calamia ในการแข่งขัน GT Open โดยมีหมายเลขสตาร์ทที่ 33 รถยนต์คันนี้ได้รับการพัฒนาโดยใช้แชสซีส์และเครื่องยนต์ Trofeo แชสซีส์มีน้ำหนักเบาและถังน้ำมันถูกย้ายจากด้านหลังไปยังเบาะหลัง ระบบกันสะเทือนได้รับการปรับปรุงจากรุ่น Trofeo โดยใช้อะลูมิเนียมแทนชิ้นส่วนเหล็ก นอกจากนี้ยังมีการขยายแทร็กให้กว้างขึ้น เครื่องยนต์ควบคุมด้วย ECU Motec M800 ตัวถังรถทั้งหมดทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ทำให้มีน้ำหนักรวมเพียง 1,230 กิโลกรัม ทีมจากสวิตเซอร์แลนด์เป็นผู้เชี่ยวชาญ Maserati ที่มีชื่อเสียง ซึ่งเคยแข่งรถ Quattroporte Race ในรายการ Italian Superstars Series และคว้าแชมป์ร่วมกับ Andrea Bertolini ใช้ได้กับรถแข่ง GT3 รุ่นประวัติศาสตร์ มีรถยนต์และอะไหล่ GT3 ให้เลือกมากขึ้น จัดส่งได้ทั่วโลก อะไหล่ GT อะไหล่สำหรับรถแข่งและรถสปอร์ตทั่วโลก เลอม็อง, GT, ฟอร์มูล่าวัน, รถต้นแบบ, งานศิลปะยานยนต์ Jonas Brenner อีเมล: jb@gt-parts.com โทรศัพท์: +49 152 336 391 47 เยอรมนี ขอสงวนสิทธิ์ในการพิมพ์ผิดและการขายแบบชั่วคราว

รูปภาพความละเอียดสูงเพิ่มเติม