2013 مازيراتي جران توريزمو ام سي جي تي 3

الوصف

آخر ثلاث سيارات صُنعت على الإطلاق مُعاد بناؤها بالكامل أقل من ساعة منذ إعادة بنائها سيارة سباق مازيراتي GT3 نادرة للغاية ورمزية ناقل حركة بست سرعات مع خاصية تغيير السرعات عن طريق المقود، وهي الوحيدة المزودة بهذه الخاصية محرك V8 سعة 4.7 لتر بقوة حوالي 585 حصانًا حسب المُقيّد معتمد من DMSB Wagenpass منذ عام 2020 عرض واحد فقط في حلبة ساكسنرينج الألمانية المعدات: مجموعة عجلات إضافية صمولة عجلة واحدة شهادة خزان الوقود شهادة قفص الحماية من الانقلاب يحتاج حزام الأمان إلى تجديد معلومات: خزان الوقود صالح حتى أبريل 2024 (قابل للتمديد) يحتاج إلى فحص وتجديد مطفأة الحريق صُنعت سيارة مازيراتي جران توريزمو MC GT3 بواسطة فريق مازيراتي للسباقات بالتعاون مع الفريق السويسري لسباقات GT الدولية. لم تُصنع سوى ثلاث سيارات استخدمها سائقون مثل سائق فيراري الحالي والفائز بسباق لومان، أليساندرو بير غويدي، الذي فاز بالسباق الأخير في عامه الأول. خضعت هذه السيارات لتطورات كبيرة، ولم تتوقف إلا عندما خصصت فيراري ميزانية لتطوير سيارة 458 GT3. قاد ماورو كالاميا هذا الهيكل في سلسلة سباقات GT المفتوحة، منطلقًا من المركز 33. طُوّرت السيارة باستخدام هيكل ومحرك Trofeo. كان الهيكل أخف وزنًا، ونُقل خزان الوقود من الخلف إلى المقاعد الخلفية. رُقّي نظام التعليق من نسخة Trofeo باستخدام الألومنيوم بدلًا من الأجزاء الفولاذية. كما طُوّرت حلبة السباق بشكل أوسع. يتم التحكم في المحرك بواسطة وحدة تحكم إلكترونية Motec M800. صُنع هيكل السيارة بالكامل من ألياف الكربون، مما أدى إلى وزن إجمالي يبلغ 1230 كجم فقط. يُعد الفريق السويسري خبيرًا معروفًا في سيارات مازيراتي، وقد شارك في سباقات سيارات Quattroporte في سلسلة Superstars الإيطالية، وفاز بالبطولة مع أندريا بيرتوليني. صالح لسيارات سباق GT3 التاريخية يتوفر المزيد من سيارات GT3 وقطع غيارها الشحن متاح لجميع أنحاء العالم قطع غيار GT قطع غيار عالمية لسيارات السباق والسيارات الرياضية لومان، GT، فورمولا 1، نماذج أولية، فنون السيارات جوناس برينر البريد الإلكتروني: jb@gt-parts.com الهاتف: +49 152 336 391 47 ألمانيا أخطاء مطبعية وبيع مؤقت محجوز.

مزيد من الصور بجودة عالية