トヨタガズーレーシングチャイナ、2025年SRO GTカップに参戦

2025年シーズン、アジアのGTイベントに新たな基準がもたらされ、SRO GTカップが正式にスタートしました。世界的に認められたトップクラスのGTレース組織として、ステファン・ラテル・オーガニゼーション・モータースポーツ・グループ（SROレーシンググループ）は、GT3やGT4など複数のカテゴリーを設け、対応する競技ルールやBoPシステムを策定してきました。 2025年のSRO GTカップは中国市場に焦点を当て、上海国際サーキット、北京ストリートサーキット、マカオギアサーキットなどの高水準のトラックをカバーします。また、F1中国グランプリの公式サポートイベントとしても発表され、世界的なGTワールドチャレンジと連携して、その影響はヨーロッパ、アメリカ、オーストラリアにまで広がります。

大いに期待されていたこのシーズン、TOYOTA GAZOO Racing Chinaは、ドライバーの傑出したパフォーマンスとGR SUPRA GT4 EVOレーシングカーの優れたパフォーマンスにより、力強いデビューを果たしました。チームは「モータースポーツをより良い車を作るための出発点とする」というGRの理念を堅持し、GRの世界的な競争経験を活用して、車のチューニングと戦術戦略を継続的に最適化します。

2025 SRO GT CUP上海ステーションでは、TOYOTA GAZOO Racing Chinaが複数のレーシングカーを送り込んで参戦します。このうち、#33オフィシャルドライバーのハン・リーチャオ選手はGR SUPRA GT4 EVO2を、#21ワン・ハオ選手と#803カオ・キクアン選手はGR SUPRA GT4 EVOを、#7ユー・ラオ選手はGR SUPRA GT4をドライブします。 2024年TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup統一規定レースでは、王昊、曹其寛、于饒が数々のエキサイティングな対決を繰り広げたことは特筆に値します。

TOYOTA GAZOO Racing Chinaは、SRO GT CUPを舞台に表彰台を目指し、GT4メーカーの世界ランキングポイントを競い、GRをブランドリストのトップに押し上げていきます。同時に、チームは「トラックから道路へ」の技術変革の伝統を継続し、レースデータを量産車の開発にフィードバックし、消費者にさらに優れた運転体験をもたらします。