टोयोटा गाज़ू रेसिंग चीन 2025 एसआरओ जीटी कप के लिए तैयार

2025 सीज़न में, एशियाई जीटी स्पर्धाओं ने एक नया मानक स्थापित किया - एसआरओ जीटी कप आधिकारिक रूप से शुरू हुआ। दुनिया के मान्यता प्राप्त अग्रणी जीटी रेसिंग संगठन के रूप में, स्टीफन रैटल ऑर्गनाइजेशन मोटर स्पोर्ट ग्रुप (एसआरओ रेसिंग ग्रुप) ने जीटी3 और जीटी4 जैसी कई श्रेणियां स्थापित की हैं, और इसी के अनुरूप प्रतियोगिता नियम और बीओपी प्रणाली तैयार की है। 2025 एसआरओ जीटी कप चीनी बाजार पर केंद्रित होगा, जिसमें शंघाई इंटरनेशनल सर्किट, बीजिंग स्ट्रीट सर्किट और मकाऊ गुआ सर्किट जैसे उच्च-मानक ट्रैक शामिल होंगे। इसे एफ1 चीनी ग्रैंड प्रिक्स के लिए एक आधिकारिक सहायक कार्यक्रम के रूप में भी पेश किया जाएगा, और इसे वैश्विक जीटी वर्ल्ड चैलेंज से जोड़ा जाएगा, जिसका प्रभाव यूरोप, अमेरिका और ऑस्ट्रेलिया तक फैलेगा।

इस बहुप्रतीक्षित सीज़न में, टोयोटा गाज़ू रेसिंग चाइना ने अपने ड्राइवरों के उत्कृष्ट प्रदर्शन और जीआर सुप्रा जीटी4 ईवीओ रेसिंग कार के उत्कृष्ट प्रदर्शन की बदौलत एक मजबूत शुरुआत की है। टीम जी.आर. के दर्शन "बेहतर कारों के निर्माण के लिए मोटरस्पोर्ट को प्रारंभिक बिंदु के रूप में लेने" का पालन करती है, तथा कार ट्यूनिंग और सामरिक रणनीतियों को निरंतर अनुकूलित करने के लिए जी.आर. के वैश्विक प्रतिस्पर्धा अनुभव पर निर्भर करती है।

2025 एसआरओ जीटी कप शंघाई स्टेशन में, टोयोटा गाज़ू रेसिंग चीन प्रतियोगिता में भाग लेने के लिए कई रेसिंग कारें भेजेगा। इनमें से, #33 आधिकारिक ड्राइवर हान लिचाओ GR SUPRA GT4 EVO2 चलाते हैं, #21 वांग हाओ और #803 काओ किकुआन GR SUPRA GT4 EVO चलाते हैं, और #7 यू राव GR SUPRA GT4 चलाते हैं। उल्लेखनीय है कि वांग हाओ, काओ किकुआन और यू राव ने 2024 टोयोटा गाज़ू रेसिंग चाइना जीआर 86 कप एकीकृत विनियमन दौड़ में कई रोमांचक मुकाबले पेश किए।

टोयोटा गाज़ू रेसिंग चाइना एसआरओ जीटी कप का उपयोग पोडियम को चुनौती देने, जीटी4 निर्माता वैश्विक रैंकिंग अंक के लिए प्रतिस्पर्धा करने और जीआर को ब्रांड सूची में शीर्ष पर लाने में मदद करने के लिए करेगा। साथ ही, टीम "ट्रैक से सड़क तक" प्रौद्योगिकी परिवर्तन की परंपरा को जारी रखेगी, बड़े पैमाने पर उत्पादित वाहनों के विकास में रेस डेटा को वापस फीड करेगी, और उपभोक्ताओं को अधिक उत्कृष्ट ड्राइविंग अनुभव प्रदान करेगी।