Toyota GAZOO Racing China tager af sted til 2025 SRO GT CUP

I 2025-sæsonen indledte asiatiske GT-begivenheder et nyt benchmark - SRO GT Cup startede officielt. Som verdens anerkendte førende GT-racerorganisation har Stephane Ratel Organisation Motor Sport Group (SRO Racing Group) etableret flere kategorier såsom GT3 og GT4, og har formuleret tilsvarende konkurrenceregler og BoP-system. 2025 SRO GT Cup vil fokusere på det kinesiske marked og dække baner af høj standard som Shanghai International Circuit, Beijing Street Circuit og Macau Guia Circuit.

I denne meget ventede sæson har TOYOTA GAZOO Racing China fået en stærk debut takket være dens enestående præstationer og den fremragende præstation fra GR SUPRA GT4 EVO racerbilen. Holdet overholder GR's filosofi om at "tage motorsport som udgangspunkt for at bygge bedre biler" og stoler på GR's globale konkurrenceerfaring for løbende at optimere biltuning og taktiske strategier.

I 2025 SRO GT CUP Shanghai Station vil TOYOTA GAZOO Racing China sende flere racerbiler for at deltage i konkurrencen. Blandt dem kører #33 officielle chauffør Han Lichao GR SUPRA GT4 EVO2, #21 Wang Hao og #803 Cao Qikuan kører GR SUPRA GT4 EVO, og #7 Yu Rao kører GR SUPRA GT4. Det er værd at nævne, at Wang Hao, Cao Qikuan og Yu Rao præsenterede mange spændende dueller i 2024 TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup unified Regulations-løbet.

TOYOTA GAZOO Racing China vil bruge SRO GT CUP som sin scene til at udfordre podiet, konkurrere om GT4-producentens globale ranglistepoint og hjælpe GR med at toppe mærkelisten. Samtidig vil holdet fortsætte traditionen med teknologitransformation "fra bane til vej", tilbageføre racedataene til udviklingen af masseproducerede køretøjer og give forbrugerne en mere fremragende køreoplevelse.