Toyota GAZOO Racing China startet im SRO GT CUP 2025

In der Saison 2025 setzten die asiatischen GT-Events einen neuen Maßstab – der SRO GT Cup startete offiziell. Als weltweit anerkannte führende GT-Rennorganisation hat die Stephane Ratel Organisation Motor Sport Group (SRO Racing Group) mehrere Kategorien wie GT3 und GT4 etabliert und entsprechende Wettbewerbsregeln und ein BoP-System formuliert. Der SRO GT Cup 2025 konzentriert sich auf den chinesischen Markt und umfasst anspruchsvolle Strecken wie den Shanghai International Circuit, den Beijing Street Circuit und den Macau Guia Circuit. Er wird zudem als offizielles Rahmenprogramm des F1-Grand-Prix von China präsentiert und mit der globalen GT World Challenge verknüpft, deren Einfluss bis nach Europa, Amerika und Australien reicht.

In dieser mit Spannung erwarteten Saison hat TOYOTA GAZOO Racing China dank der herausragenden Leistung seiner Fahrer und der ausgezeichneten Performance des Rennwagens GR SUPRA GT4 EVO ein starkes Debüt hingelegt. Das Team hält an der GR-Philosophie fest, „den Motorsport als Ausgangspunkt zu nehmen, um bessere Autos zu bauen“, und verlässt sich auf die globale Wettbewerbserfahrung von GR, um das Fahrzeugtuning und die taktischen Strategien kontinuierlich zu optimieren.

Bei der SRO GT CUP Shanghai Station 2025 wird TOYOTA GAZOO Racing China mehrere Rennwagen zum Wettbewerb schicken. Unter ihnen fährt der offizielle Fahrer Nr. 33, Han Lichao, den GR SUPRA GT4 EVO2, Nr. 21, Wang Hao und Nr. 803, Cao Qikuan, den GR SUPRA GT4 EVO und Nr. 7, Yu Rao, den GR SUPRA GT4. Es ist erwähnenswert, dass Wang Hao, Cao Qikuan und Yu Rao im Rennen nach einheitlichem Reglement des TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2024 viele spannende Duelle lieferten.

TOYOTA GAZOO Racing China wird den SRO GT CUP als Bühne nutzen, um aufs Podium zu kommen, um Punkte für die globale GT4-Herstellerwertung zu kämpfen und GR dabei zu helfen, die Markenliste anzuführen. Gleichzeitig wird das Team die Tradition der Technologietransformation „von der Rennstrecke auf die Straße“ fortsetzen, die Renndaten in die Entwicklung von Serienfahrzeugen einfließen lassen und den Verbrauchern ein noch besseres Fahrerlebnis bieten.