Toyota GAZOO Racing China si prepara per la SRO GT CUP del 2025

Nella stagione 2025, gli eventi GT asiatici hanno inaugurato un nuovo punto di riferimento: è iniziata ufficialmente la SRO GT Cup. Essendo l'organizzazione leader nel mondo delle corse GT, la Stephane Ratel Organisation Motor Sport Group (SRO Racing Group) ha creato diverse categorie, come GT3 e GT4, e ha formulato i relativi regolamenti di gara e il sistema BoP. La SRO GT Cup del 2025 si concentrerà sul mercato cinese, coprendo tracciati di alto livello come lo Shanghai International Circuit, il Beijing Street Circuit e il Macau Guia Circuit. Sarà inoltre svelata come evento di supporto ufficiale per il Gran Premio di Cina di F1 e sarà collegata alla GT World Challenge globale, con la sua influenza che si irradia in Europa, America e Australia.

In questa stagione tanto attesa, la TOYOTA GAZOO Racing China ha fatto un ottimo debutto grazie alle straordinarie prestazioni dei suoi piloti e alle eccellenti prestazioni della vettura da corsa GR SUPRA GT4 EVO. Il team aderisce alla filosofia di GR di "prendere gli sport motoristici come punto di partenza per costruire auto migliori" e si affida all'esperienza di GR nelle competizioni globali per ottimizzare costantemente la messa a punto delle auto e le strategie tattiche.

Nella SRO GT CUP Shanghai Station del 2025, la TOYOTA GAZOO Racing China invierà diverse auto da corsa per partecipare alla competizione. Tra questi, il pilota ufficiale #33 Han Lichao guida la GR SUPRA GT4 EVO2, #21 Wang Hao e #803 Cao Qikuan guidano la GR SUPRA GT4 EVO e #7 Yu Rao guida la GR SUPRA GT4. Vale la pena ricordare che Wang Hao, Cao Qikuan e Yu Rao hanno dato vita a molti duelli emozionanti nella gara con regolamento unificato TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2024.

TOYOTA GAZOO Racing China utilizzerà la SRO GT CUP come palcoscenico per salire sul podio, competere per i punti nella classifica mondiale dei costruttori GT4 e aiutare GR a raggiungere la vetta della classifica dei marchi. Allo stesso tempo, il team continuerà la tradizione della trasformazione tecnologica "dalla pista alla strada", fornirà un feedback alla ricerca e allo sviluppo dei veicoli prodotti in serie attraverso i dati della concorrenza e offrirà ai consumatori un'esperienza di guida ancora più eccellente.