Toyota GAZOO Racing China se prepara para la SRO GT CUP 2025

Noticias y anuncios Porcelana 17 de marzo

En la temporada 2025, los eventos Asian GT marcaron el comienzo de un nuevo punto de referencia: comenzó oficialmente la SRO GT Cup. Como organización líder en carreras GT reconocida a nivel mundial, Stephane Ratel Organisation Motor Sport Group (SRO Racing Group) ha establecido múltiples categorías como GT3 y GT4, y ha formulado reglas de competencia correspondientes y un sistema BoP. La SRO GT Cup 2025 se centrará en el mercado chino, abarcando circuitos de alto nivel como el Circuito Internacional de Shanghái, el Circuito Urbano de Pekín y el Circuito Guía de Macao. También se presentará como evento oficial de apoyo al Gran Premio de China de F1 y estará vinculada al GT World Challenge global, con una influencia que se extenderá a Europa, América y Australia.

En esta temporada tan esperada, TOYOTA GAZOO Racing China ha hecho un fuerte debut gracias al excelente desempeño de sus pilotos y al excelente rendimiento del auto de carreras GR SUPRA GT4 EVO. El equipo se adhiere a la filosofía de GR de "tomar el deporte del motor como punto de partida para construir mejores coches" y se basa en la experiencia de competición global de GR para optimizar continuamente el ajuste de los coches y las estrategias tácticas.

En la Estación de Shanghai SRO GT CUP 2025, TOYOTA GAZOO Racing China enviará varios autos de carrera para participar en la competencia. Entre ellos, el piloto oficial #33 Han Lichao conduce el GR SUPRA GT4 EVO2, el #21 Wang Hao y el #803 Cao Qikuan conducen el GR SUPRA GT4 EVO, y el #7 Yu Rao conduce el GR SUPRA GT4. Vale la pena mencionar que Wang Hao, Cao Qikuan y Yu Rao presentaron muchos duelos emocionantes en la carrera de regulaciones unificadas de la Copa GR86 de TOYOTA GAZOO Racing China 2024.

TOYOTA GAZOO Racing China utilizará la SRO GT CUP como escenario para subir al podio, competir por puntos de clasificación global de fabricantes GT4 y ayudar a GR a encabezar la lista de marcas. Al mismo tiempo, el equipo continuará la tradición de transformación tecnológica "de la pista a la carretera", incorporará los datos de la carrera al desarrollo de vehículos producidos en masa y brindará a los consumidores una experiencia de conducción más excelente.