Toyota GAZOO Racing China ger sig ut för 2025 SRO GT CUP

Under säsongen 2025 inledde asiatiska GT-evenemang ett nytt riktmärke - SRO GT Cup startade officiellt. Som världens erkända ledande GT-racingorganisation har Stephane Ratel Organization Motor Sport Group (SRO Racing Group) etablerat flera kategorier som GT3 och GT4, och har formulerat motsvarande tävlingsregler och BoP-system. 2025 SRO GT Cup kommer att fokusera på den kinesiska marknaden och täcka banor av hög standard som Shanghai International Circuit, Beijing Street Circuit och Macau Guia Circuit. Den kommer också att avslöjas som ett officiellt stödevenemang för F1 Chinese Grand Prix, och kommer att kopplas till den globala GT World Challenge, med dess inflytande utstrålning till Europa, Amerika och Australien.

Under denna mycket efterlängtade säsong har TOYOTA GAZOO Racing China gjort en stark debut tack vare förarnas enastående prestanda och den utmärkta prestandan hos racerbilen GR SUPRA GT4 EVO. Teamet följer GR:s filosofi att "ta motorsport som utgångspunkt för att bygga bättre bilar" och förlitar sig på GR:s globala tävlingserfarenhet för att kontinuerligt optimera biltrimning och taktiska strategier.

I 2025 SRO GT CUP Shanghai Station kommer TOYOTA GAZOO Racing China att skicka flera racerbilar för att delta i tävlingen. Bland dem kör #33 officiella förare Han Lichao GR SUPRA GT4 EVO2, #21 Wang Hao och #803 Cao Qikuan kör GR SUPRA GT4 EVO, och #7 Yu Rao kör GR SUPRA GT4. Det är värt att nämna att Wang Hao, Cao Qikuan och Yu Rao presenterade många spännande dueller i 2024 års TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup enhetliga regler.

TOYOTA GAZOO Racing China kommer att använda SRO GT CUP som sin scen för att utmana pallen, tävla om GT4-tillverkarens globala rankingpoäng och hjälpa GR att toppa varumärkeslistan. Samtidigt kommer teamet att fortsätta traditionen med teknikomvandling "från bana till väg", återkoppla tävlingsdata till utvecklingen av massproducerade fordon och ge konsumenterna en mer utmärkt körupplevelse.