Intervju före tävlingen med Yang Yang från OK Racing: Hämtar inspiration från racing för att göra en sista satsning för året.

Yang Yang, en förare från OK Racing, satsar allt för 2025 Xiaomi China Endurance Championship. Denna IT-proffs, som först gav sig in i banracingens värld 2024, har redan uppnått fyra klasssegrar i CEC-serien. I Pingtan-omgången, som avslutades i mitten av september, säkrade han till och med sin första karriärseger på två matcher. Innan det sista loppet fick vi möjlighet att intervjua denna mycket individualistiska förare.

Yang Yangs banracingkarriär började i lokala tävlingar, där han träffade och tävlade tillsammans med sitt team på Guangdong International Circuit. År 2024 representerade Yang Yang OK Racing i Zhuhai-finalen i CEC, hans första nationella lopp. I det här loppet fick han inte bara många vänner inom teamet utan upplevde också sin första gång som han körde en bil i TCE-klassen på banan.

Yang Yangs debut i det nationella långdistansmästerskapet gick mycket smidigt. Med nära samarbete från sitt team och sina lagkamrater uppnådde han ett enastående resultat och vann ett TCE-klassmästerskap i sin debut. Detta stärkte ytterligare hans beslutsamhet att gå samman med OK Racing-teamet, och han valde att delta i denna långdistansracingserie, som visar upp orubblig beslutsamhet, under hela säsongen 2025.

När Yang Yang frågades om sitt huvudsakliga jobb sa han ödmjukt: "Jag arbetar för närvarande med att starta ett spelföretag. Den främsta anledningen till att jag deltog i CEC var att söka inspiration, särskilt i hopp om att använda min racingerfarenhet för att utveckla några racingspel." Yang Yangs gränslösa passion för racing får honom att hoppas att han kan bidra till utvecklingen av motorsportindustrin och hjälpa fler unga människor att förstå denna fascinerande sport på rätt sätt.

Faktum är att Yang Yang, föraren, redan är en ledande figur i ett IT-företag, och motorsport har haft en djupgående inverkan på honom personligen. När Yang Yang diskuterade motorsportens positiva inverkan på sina personliga prestationer, sa han insiktsfullt: "Jag tror att det huvudsakligen handlar om två aspekter: För det första uppmuntrar racing mig att utmana mig själv. Att ständigt pressa bilen till sina gränser på banan, och inte överskrida dessa gränser, är en utmaning i sig. För det andra hjälper deltagande i långdistanslopp som CEC till att förbättra fokus och tävlingsprestationer, vilket gynnar både mitt liv och mitt arbete."

Yang Yang har deltagit i CEC-loppet i mindre än ett år, men hans förståelse för tävlingsformatet har mognat avsevärt. Särskilt i två avgörande lopp på Pingtan Ruyi Lake International City Circuit, när hans team stötte på svårigheter i ledningen, klev bil nummer 11, Li Donglai/Yang Yang, fram och spelade en nyckelroll i teamets seger.

När han reflekterade över loppet i Pingtan förra månaden sa han: "Det här var första gången jag tävlade på en gatbana, och det var väldigt utmanande för mig. Ärligt talat är Pingtan-banan ganska smal jämfört med andra banor, med väggar på båda sidor. Till en början var jag ganska rädd för att köra i den miljön, men jag övervann min rädsla och förbättrade gradvis mina varvtider."

När han klev upp på prispallen efter denna seger strålade Yang Yang av glädje. Utanför banan älskar Yang Yang alltid livet och är fast besluten att bli en ännu bättre uthållighetsförare. "Jag hoppas kunna fortsätta utmana mig själv i CEC-serien, pressa mig närmare racingens gränser och finslipa mitt sanna mod och min viljestyrka."

Efter sex omgångar av racing varvar Yang Yangs bil nummer 11 och hans brorbil, bil nummer 12 från OK Racing, i ledningen i GT Cup-TCE-gruppställningen. Tävlingen i 2025 års Xiaomi China Endurance Championship har nått en kokpunkt. Vi ser fram emot att Yang Yang och hans OK Racing-team levererar en ännu mer imponerande prestation i kampen om det årliga mästerskapet.
...