Kilpailua edeltävä haastattelu OK Racingin Yang Yangin kanssa: Ammentaa inspiraatiota kilpa-ajosta ja tekee viimeisen ponnistuksen tälle vuodelle.

Yang Yang, OK Racingin kuljettaja, panostaa täysillä vuoden 2025 Xiaomi China Endurance Championship -mestaruuteen. Tämä IT-ammattilainen, joka aloitti rata-ajon vuonna 2024, on jo saavuttanut neljä luokkavoittoa CEC-sarjassa. Syyskuun puolivälissä päättyneessä Pingtan-osakilpailussa hän jopa varmisti uransa ensimmäisen kahden osakilpailun voittoputken. Ennen viimeistä kilpailua meillä oli tilaisuus haastatella tätä erittäin yksilöllistä kuljettajaa.

Yang Yangin rata-ajoura alkoi paikallisissa kilpailuissa, joissa hän tapasi ja kilpaili tiiminsä kanssa Guangdongin kansainvälisellä radalla. Vuonna 2024 Yang Yang edusti OK Racingiä CEC:n Zhuhain finaalissa, joka oli hänen ensimmäinen kansallinen kilpailunsa. Tässä kilpailussa hän ei ainoastaan saanut monia ystäviä tiimin sisällä, vaan myös koki ensimmäisen kerran TCE-luokan auton ajamisen radalla.

Yang Yangin debyytti kansallisessa kestävyysajon mestaruussarjassa sujui erittäin sujuvasti. Tiiviissä yhteistyössä tiiminsä ja joukkuetovereidensa kanssa hän saavutti erinomaisen tuloksen voittamalla TCE-luokan mestaruuden debyytissään. Tämä vahvisti entisestään hänen päättäväisyyttään yhdistää voimansa OK Racing -tiimin kanssa, ja hän päätti osallistua tähän kestävyysajosarjaan, joka osoittaa horjumatonta päättäväisyyttä koko kauden 2025 ajan.

Kysyttäessä päätyöstään Yang Yang totesi nöyrästi: "Työstän parhaillaan pelialan yrityksen perustamista. Tärkein syy osallistua CEC:hen oli inspiraation etsiminen, erityisesti toivoen voivani käyttää kilpa-ajokokemustani kilpa-ajopelien kehittämiseen." Yang Yangin rajaton intohimo kilpa-ajoon antaa hänelle toivoa, että hän voi osallistua moottoriurheilualan kehittämiseen ja auttaa useampia nuoria ymmärtämään oikein tätä kiehtovaa lajia.

Itse asiassa kuljettaja Yang Yang on jo johtava hahmo tietotekniikkayrityksessä, ja moottoriurheilulla on ollut syvällinen vaikutus häneen henkilökohtaisesti. Keskustellessaan moottoriurheilun positiivisesta vaikutuksesta omaan suoritukseensa Yang Yang totesi oivaltavasti: "Mielestäni siihen liittyy pääasiassa kaksi näkökohtaa: Ensinnäkin kilpa-ajo kannustaa minua haastamaan itseäni. Auton jatkuva äärirajojen ylittäminen radalla ja näiden rajojen ylittämättä jättäminen on itsessään haaste. Toiseksi kestävyyskilpailuihin, kuten CEC:hen, osallistuminen auttaa parantamaan keskittymiskykyä ja kilpailusuoritusta, mikä hyödyttää sekä elämääni että työtäni."

Yang Yang on osallistunut CEC-kilpailuun alle vuoden, mutta hänen ymmärryksensä kilpailumuodosta on kypsynyt huomattavasti. Erityisesti kahdessa ratkaisevassa Pingtan Ruyi Lake International City Circuit -radan kilpailussa, kun hänen tiiminsä kohtasi vaikeuksia johtoasemassa, numerolla 11 ajanut Li Donglai/Yang Yang astui esiin ja oli avainasemassa tiimin voitossa.

Muistellessaan viime kuun Pingtanin kilpailua hän sanoi: "Tämä oli ensimmäinen kertani katuradalla, ja se oli minulle erittäin haastavaa. Rehellisesti sanottuna Pingtanin rata on melko kapea verrattuna muihin radoihin, ja sen molemmilla puolilla on muureja. Aluksi pelkäsin ajaa siinä ympäristössä, mutta voitin pelkoni ja paransin kierrosaikojani vähitellen."

Kun Yang Yang astui palkintokorokkeelle tämän voiton jälkeen, hän säteili iloa. Radan ulkopuolella Yang Yang rakastaa aina elämää ja on sitoutunut tulemaan entistä paremmaksi kestävyysajajaksi. "Toivon voivani jatkaa itseni haastamista CEC-sarjassa, viedä itseäni lähemmäksi kilpa-ajon rajoja ja hioa todellista rohkeuttani ja tahdonvoimaani."

Kuuden kilpailukierroksen jälkeen Yang Yangin numero 11 -auto ja hänen veljensä auto, numero 12 OK Racingilta, vuorottelevat GT Cup-TCE-luokan johdossa. Vuoden 2025 Xiaomi China Endurance Championship -kilpailu on saavuttanut huippunsa. Odotamme innolla Yang Yangin ja hänen OK Racing -tiiminsä tarjoavan entistäkin vaikuttavamman suorituksen vuosittaisessa mestaruustaistelussa.
...