Rozhovor před závodem s Yang Yangem z OK Racing: Čerpání inspirace ze závodění pro závěrečný krok vpřed pro rok.

Yang Yang, jezdec týmu OK Racing, se naplno věnuje mistrovství Xiaomi China Endurance Championship 2025. Tento IT profesionál, který poprvé vstoupil do světa okruhových závodů v roce 2024, již dosáhl čtyř vítězství v sérii CEC. V závodě Pingtan, který skončil v polovině září, si dokonce zajistil svou první sérii dvou vítězství v kariéře. Před finálovým závodem jsme měli možnost s tímto vysoce individualistickým jezdcem udělat rozhovor.

Yang Yangova kariéra v okruhových závodech začala v místních soutěžích, kde se setkal se svým týmem a závodil po jeho boku na mezinárodním okruhu Guangdong. V roce 2024 Yang Yang reprezentoval OK Racing v závěrečném závodě CEC v Zhuhai, svém prvním národním závodě. V tomto závodě si nejen v týmu našel mnoho přátel, ale také poprvé zažil řízení vozu třídy TCE na trati.

Yang Yangův debut v národním mistrovství vytrvalostních závodů proběhl velmi hladce. Díky úzké spolupráci svého týmu a spoluhráčů dosáhl vynikajícího výsledku a hned při svém debutu vyhrál šampionát třídy TCE. To dále upevnilo jeho odhodlání spojit síly s týmem OK Racing a rozhodl se účastnit této série vytrvalostních závodů, která svědčí o neochvějném odhodlání, po celou sezónu 2025.

Na otázku ohledně jeho hlavní práce Yang Yang pokorně uvedl: „Momentálně pracuji na založení herní společnosti. Hlavním důvodem mého účasti v CEC bylo hledání inspirace, zejména v naději, že využiji své závodní zkušenosti k vývoji závodních her.“ Yang Yangova bezmezná vášeň pro závodění ho skutečně vede k naději, že může přispět k rozvoji motoristického sportu a pomoci více mladým lidem správně pochopit tento fascinující sport.

Yang Yang, jezdec, je již nyní vedoucí osobností v informační technologické společnosti a motoristický sport na něj osobně měl hluboký dopad. Když Yang Yang hovořil o pozitivním dopadu motoristického sportu na jeho osobní výkon, s pochopením uvedl: „Myslím, že se to týká hlavně dvou aspektů: Zaprvé, závodění mě povzbuzuje k tomu, abych se sám sebe zpochybňoval. Neustálé posouvání auta na hranici jeho možností na trati a jejich nepřekračování je samo o sobě výzvou. Zadruhé, účast na vytrvalostních závodech, jako je CEC, pomáhá zlepšit soustředění a soutěživý výkon, což prospívá jak mému životu, tak práci.“

Yang Yang se závodu CEC účastní necelý rok, přesto jeho chápání formátu závodu značně dospělo. Zejména ve dvou klíčových závodech na mezinárodním městském okruhu Pingtan Ruyi Lake, kdy se jeho tým potýkal s problémy při vedení, se posádka vozu číslo 11, Li Donglai/Yang Yang, zapojila a sehrála klíčovou roli ve vítězství týmu.

Když vzpomínal na závod v Pingtanu minulý měsíc, řekl: „Tohle bylo poprvé, co jsem závodil na silničním okruhu, a bylo to pro mě velmi náročné. Abych byl upřímný, okruh v Pingtanu je ve srovnání s jinými okruhy poměrně úzký, se stěnami po obou stranách. Zpočátku jsem se v tomto prostředí docela bál jezdit, ale překonal jsem svůj strach a postupně jsem zlepšil své časy na kolo.“

Když po tomto vítězství vystoupil na stupně vítězů, Yang Yang zářil radostí. Mimo trať Yang Yang vždy miluje život a je odhodlán stát se ještě lepším vytrvalostním jezdcem. „Doufám, že budu i nadále vyzývat sám sebe v sérii CEC, posouvat se blíže k hranicím závodění a zdokonalovat svou skutečnou odvahu a vůli.“

Po šesti kolech závodů se v čele celkového pořadí skupiny GT Cup-TCE střídají vůz Yang Yanga s číslem 11 a jeho bratr, vůz s číslem 12 od OK Racing. Soutěž v mistrovství Xiaomi China Endurance Championship 2025 dosáhla vrcholu. Těšíme se, že Yang Yang a jeho tým OK Racing podají v boji o každoroční šampionát ještě působivější výkon. ...