OKレーシングのヤンヤン選手とのレース前インタビュー：レースからインスピレーションを得て、今年最後の頑張りをします。

OK Racingのドライバー、ヤン・ヤンは、2025年のXiaomi中国耐久選手権に向けて全力で取り組んでいます。2024年にサーキットレースの世界へ初参戦したこのITプロフェッショナルは、CECシリーズで既に4つのクラス優勝を果たしています。9月中旬に終了した平潭ラウンドでは、自身初の2連勝を記録しました。最終戦を前に、私たちはこの個性豊かなドライバーにインタビューする機会を得ました。

ヤン・ヤンのサーキットレースキャリアは、広東国際サーキットでチームと出会い、共にレースを戦った地元の大会から始まりました。2024年、ヤン・ヤンはOK RacingからCEC珠海最終戦に出場し、これが彼にとって初の国内レースとなりました。このレースで、彼はチーム内で多くの友人を得ただけでなく、TCEクラスのマシンをサーキットで初めて運転するという経験をしました。

ヤン・ヤンの全国耐久選手権デビューは非常に順調でした。チームとチームメイトの緊密な協力のもと、彼はデビュー戦でTCEクラスチャンピオンシップを獲得するという素晴らしい成績を収めました。この経験により、彼はOKレーシングチームへの加入を決意し、揺るぎない意志を示すこの耐久レースシリーズに2025年シーズンを通して参戦することを決意しました。

ヤンヤンは自身の本業について尋ねられると、「現在、ゲーム会社の設立に取り組んでいます。CECに参加した主な理由は、インスピレーションを得るため、特にレース経験を活かしてレーシングゲームを開発したいと思ったからです」と謙虚に答えました。ヤンヤンのレースへの限りない情熱は、モータースポーツ業界の発展に貢献し、より多くの若者にこの魅力的なスポーツを正しく理解してもらうことへの希望へと繋がっています。

実際、ドライバーのヤンヤンは既にIT企業のリーダー的存在であり、モータースポーツは彼自身にも大きな影響を与えています。モータースポーツが自身のパフォーマンスに与えたプラスの影響について、ヤン・ヤンは洞察力に富んだ見解を述べました。「主に2つの側面があると思います。1つ目は、レースは自分自身への挑戦を促してくれることです。サーキットで常にマシンの限界に挑戦し、それを超過しないようにすること自体がチャレンジです。2つ目は、CECのような耐久レースに参加することで集中力と競技力が向上し、仕事とプライベートの両方にプラスの影響を与えていることです。」

ヤン・ヤンがCECレースに参加してまだ1年も経っていませんが、レースフォーマットへの理解は大きく深まっています。特に、平潭如意湖国際シティサーキットでの2つの重要なレースでは、チームがトップを走りながらも苦戦を強いられた際に、11号車の李東莱/ヤン・ヤン組が力を発揮し、チームの勝利に大きく貢献しました。

先月の平潭でのレースを振り返り、彼はこう語った。「ストリートサーキットでのレースは初めてで、とてもチャレンジングでした。正直に言うと、平潭のサーキットは他のサーキットに比べてかなり狭く、両側に壁があります。最初はそんな環境で走るのが怖かったのですが、恐怖を克服し、徐々にラップタイムを伸ばしていきました。」

この勝利で表彰台に上がったヤンヤンは、喜びに満ち溢れていた。トラックを離れても、ヤンヤンは常に人生を愛し、さらに優れた耐久レースドライバーになることを目指している。「CECシリーズで自分自身に挑戦し続け、レースの限界に挑み、真の勇気と意志を磨き続けていきたいと思っています。」

6ラウンドを終えた時点で、ヤンヤンの11号車と、弟分であるOKレーシングの12号車が、GTカップ-TCEグループのランキングで交互に首位をキープしています。2025年シャオミ中国耐久選手権の争いは最高潮に達しています。ヤンヤンとOKレーシングチームが、年間チャンピオンシップを争う戦いで、さらに素晴らしいパフォーマンスを見せてくれることを期待しています。
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